MOTOGP Hasil Kualifikasi – Valencia, Spanyol.

Casey Stoner Meraih Pole di Valencia.

Casey Stoner berhasil meraih pole position untuk balapan besok di Valencia yang juga merupakan seri penutup musim balap MotoGP tahun 2009.

Pembalap muda Australia tersebut juga berhasil mendominasi sesi-sesi latihan bebas di akhir pekan ini. Stoner berhasil meraih pole setelah berhasil membukukan waktu tercepat 1 menit 32.256 detik dengan enam menit lagi waktu tersisa di sesi kualifikasi.

Dani Pedrosa meraih start posisi kedua di lap final dua menit sebelum sesi berakhir dengan 0.236 detik lebih lambat dari Stoner.

Jorge Lorenzo yang berharap dapat mempertahankan posisi runner-up di kejuaraan akan start dari posisi ketiga, hampir 0.4 detik lebih cepat dari rekan satu timnya Valentino Rossi yang nampaknya mesti berusaha keras di akhir pekan ini dan harus puas start dari baris kedua di posisi keempat.

Dua pembalap asal Amerika, Colind Edwards dan Nicky Hayden akan bergabung bersama Rossi start dari baris kedua.

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team — 1 menit 32.256 detik
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team — 1 menit 32.519 detik
3. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team — 1 menit 32.537 detik
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team — 1 menit 32.922 detik
5. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 33.085 detik
6. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team — 1 menit 33.154 detik
7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP — 1 menit 33.391 detik
8. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 33.475 detik
9. Ben Spies USA Sterilgarda Yamaha Team — 1 menit 33.539 detik
10. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team — 1 menit 33.776 detik
11. Mika Kallio FIN Pramac Racing — 1 menit 33.809 detik
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini — 1 menit 33.844 detik
13. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP — 1 menit 34.097 detik
14. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 34.107 detik
15. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team — 1 menit 34.188 detik
16. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing — 1 menit 34.308 detik
17. Gabor Talmacsi HUN Scot Racing Team MotoGP — 1 menit 34.357 detik
18. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP — 1 menit 34.537 detik

Pembalap tercepat sesi latihan bebas:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro — 1 menit 32.813 detik (FP1)

Grand Prix Valencia 2008 – 26/10/2008:
Pole position: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) — 1 menit 31.502 detik

Pembalap tercepat saat balap berdasarkan pabrikan:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) — 1 menit 32.582 detik
Dani Pedrosa SPA Repsol Honda (B) — 1 menit 32.796 detik
Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (B) — 1 menit 33.075 detik
Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki (B) — 1 menit 33.626 detik
John Hopkins USA Kawasaki Racing (B) — 1 menit 34.035 detik

*Rencananya MotoGP akan disiarkan secara langsung oleh Trans7 pada hari Minggu 8 November 2009 pada jam 19:00 WIB.

MOTOGP Sesi Latihan Bebas 1 – Valencia, Spanyol.

Catatan waktu keseluruhan sesi latihan bebas 1 MotoGP Valencia, putaran ke-17 yang juga seri penutup musim balap MotoGP untuk tahun 2009.

Juara dunia Superbike 2009, Ben Spies, akan memulai debutnya dengan Yamaha sebagai pembalap wild-card akhir pekan ini, sementara itu Aleix Espargaro kembali menjadi pembalap pengganti Niccolo Canepa yang sedang didera cedera.

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team — 1 menit 32.813 detik
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team — 1 menit 33.195 detik
3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team — 1 menit 33.241 detik
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team — 1 menit 33.499 detik
5. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP — 1 menit 33.910 detik
6. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini — 1 menit 34.106 detik
7. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 34.123 detik
8. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team — 1 menit 34.382 detik
9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP — 1 menit 34.427 detik
10. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team — 1 menit 34.462 detik
11. Mika Kallio FIN Pramac Racing — 1 menit 34.696 detik
12. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team — 1 menit 34.859 detik
13. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 34.865 detik
14. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 34.873 detik
15. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing — 1 menit 35.052 detik
16. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP — 1 menit 35.131 detik
17. Gabor Talmacsi HUN Scot Racing Team MotoGP — 1 menit 35.258 detik
18. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing — 1 menit 35.458 detik

Grand Prix Valencia 2008 – 26/10/2008:
Pole position: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) — 1 menit 31.502 detik

Pembalap tercepat saat balap berdasarkan pabrikan:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) — 1 menit 32.582 detik
Dani Pedrosa SPA Repsol Honda (B) — 1 menit 32.796 detik
Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (B) — 1 menit 33.075 detik
Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki (B) — 1 menit 33.626 detik
John Hopkins USA Kawasaki Racing (B) — 1 menit 34.035 detik

Suppo Hengkang dari Ducati setelah Valencia.

Casey Stoner dan Livio Suppo.

Manajer proyek MotoGP Ducati akan hengkang dari tim setelah berakhirnya musim balap di Valencia akhir pekan ini.

Koran berbahasa Italia, Gazetta Dello Sport menghembuskan isu bahwa Suppo akan pindah ke pabrikan Honda, tapi hal tersebut belum dikonfirmasikan.

Direktur umum Ducati, Claudio Domenicali, memuji hasil kerja Suppo bagi pabrikan Italia tersebut sejak 1999 dan mengakui bahwa ini merupakan kehilangan yang besar bagi tim.

“Livio berarti banyak bagi Ducati,” ujar Domenicali. “Dia telah menjadi rekan setia dan berharga lebih dari yang lainnya. Kami sangat menyesal bahwa dia telah memutuskan untuk meninggalkan tim.

“Tauladan, Profesionalisme dan kontribusi besar telah dilakukannya untuk perkembangan dan keberhasilan proyek MotoGP Ducati, kami hanya dapat memberikan padanya harapan terbaik kami baginya di pekerjaan barunya.”

Domenicali mengungkapkan bahwa tim akan direstrukturisasi setelah kepergian Suppo, dengan Alessandro Cicognani mengambil alih sebagai manajer proyek, bersama pembalap ujicoba Ducati, Vittoriano Guareschi, yang akan menjadi manajer tim.

Tambahan: Telah dikonfirmasikan bahwa Livio Suppo memang akan pindah ke HRC (Honda Racing Company) tugasnya disana menjadi semacam Direktur Pemasaran? bagi kegiatan MotoGP Honda.

Ben Spies dan Yamaha M1.

Ben Spies dan Yamaha M1.

Yamaha M1

Ben Spies akan memulai debutnya di MotoGP bersama Yamaha di seri penutup MotoGP musim 2009 di Valencia Spanyol akhir pekan ini.

Sang juara dunia World Superbike 2009 tersebut akan menunggangi motor Yamaha M1 dengan sponsor dari Sterilgarda — yang mensponsori Yamaha di WSB 2010 –, Spies akan bergabung dengan Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, James Toseland dan Colin Edwards bersama-sama ‘menggenjot’ M1 di Valencia.

Spies akan bergabung dengan Tech 3 Yamaha untuk pertama kalinya nanti selama ujicoba paska-musim pekan depan.

Rossi: Kita Nikmati Saja!

Valentino Rossi, MotoGP World Champion 2009.

Setelah berhasil mengantongi gelar juara dunia 2009, Valentino Rossi menuju putaran terakhir MotoGP musim 2009 di Valencia berhasrat untuk menutup tahun ini dengan sempurna.

Setelah mempertahankan gelar juara dunianya dengan posisi tiga di seri Malaysia, Rossi tidak akan menurunkan semangatnya walaupun di sirkuit yang menurutnya tak cocok baginya.

Memang, walaupun dia pernah menang di Comunitat Valenciana Ricardo Tormo — terakhir di tahun 2004 — Rossi mengakui bahwa dia belum menikmati peruntungan yang terbaik di Spanyol.

Meskipun demikian, dengan gelar yang sudah didapat, Rossi yakin bahwa dia dapat mengeluarkan semuanya dan menikmati balapan kali ini karena sudah lepas dari tekanan perebutan gelar juara dunia.

“Saya sangat senang menuju balapan terakhir dengan telah meraih gelar juara dunia dan hilangnya tekanan, sekarang kami hanya menikmatinya saja,” ungkap Rossi. “Ini merupakan tahun yang fantastis dan sekarang kami hanya tinggal satu balapan lagi sebelum memulai pekerjaan untuk 2010.

“Valencia bukan sirkuit yang bagus untukku di masa lalu dan saya punya kenangan jelek disana, namun saat ini kami dalam kondisi yang bagus dan motor bekerja dengan baik di mana saja kami berada, jadi saya berharap akan sama di Valencia.

“Ini tempat yang bagus untuk penutupan dengan suasananya yang luar biasa, jadi kami akan lakukan yang terbaik dan berharap mendapat balapan yang bagus kembali untuk mengakhiri musim yang hebat ini. Di hari Senin kami akan mulai kerja dengan M1 yang baru dan saya sangat bersemangat untuk mencobanya!”

Bridgestone Tetap Komit di MotoGP hingga 2011.

Bridgestone Pemasok Tunggal Ban di MotoGP

Bridgestone sebagai penyedia tunggal ban kepada kontestan F1 bakal menarik diri dari ajang jet darat setelah kontrak mereka usai di akhir 2010. Namun hal yang sama tidak akan terjadi di MotoGP, setidaknya sampai 2011.

Dalam pernyataan kepada publik, Bridgestone mengaku bahwa mundurnya mereka dari F1 adalah “akibat dari evolusi yang terjadi di lingkungan bisnis.” Krisis ekonomi tidak secara gamblang disebut sebagai alasan mundurnya mereka.

Walau dipastikan takkan berpartisipasi di F1, produsen ban asal Jepang itu mengaku akan menjaga komitmennya di MotoGP di mana Bridgestone masih terikat kontrak sampai penghujung musim 2011.

Seperti halnya di F1, Bridgestone juga merupakan penyedia tunggal ban untuk para pembalap. Kondisi ini tercipta sejak musim lalu karena perubahan aturan yang menginginkan hanya ada satu merk ban di arena.

Doni Tata di Supersport.

Doni Tata Pradita bersama kru YZF Yamaha Team.

Bagi rekan-rekan yang ingin mengetahui hasil terbaru Doni Tata Pradita di kancah Supersport berikut kami berikan hasil terakhir dari balapan di Portimao.

Hasil Balap World Supersport – Portimao.

1 – Eugene Laverty  -  Parkalgar Honda    -  35′17.044
2 – Kenan Sofuoglu  -  HANNspree Ten Kate Honda    -  35′20.487
3 – Garry McCoy  -  ParkinGO Triumph BE1    -  35′30.918
4 – Cal Crutchlow  -  Yamaha World Supersport Team    -  35′32.188
5 – Mark Aitchison  -  Honda Althea Racing    -  35′33.652
6 – Michele Pirro  -  Yamaha Lorenzini by Leoni    -  35′37.052
7 – Chaz Davies  -  ParkinGO Triumph BE1    -  35′39.051
8 – Fabien Foret  -  Yamaha World Supersport Team    -  35′39.078
9 – Barry Veneman  -  George White Ten Kate R.    -  35′40.075
10 – Miguel Praia  -  Parkalgar Honda    -  35′41.046
11 – Andrew Pitt  -  HANNspree Ten Kate Honda    -  35′48.838
12 – Martin Cardenas  -  Veidec Racing RES Software    -  35′48.855
13 – Katsuaki Fujiwara  -  Kawasaki Motocard.com    -  35′49.262
14 – Michael Laverty  -  Echo CRS Grand Prix    -  35′50.240
15 – Kev Coghlan  -  Holiday Gym Racing    -  36′19.430
16 – Tata Pradita  -  YZF Yamaha    -  36′23.445
17 – Danilo Dell’Omo  -  Kuja Racing    -  36′25.054
18 – Yannick Guerra  -  Holiday Gym Racing    -  36′36.021
19 – Flavio Gentile  -  Honda Althea Racing    -  36′36.124
20 – Olivier Four  -  Intermoto Czech    -  36′39.188
21 – Robert Muresan  -  MS Racing    -  37′23.302
22 – Marcin Walkowiak  -  LW BOGDANKA Racing Team    -  35′23.327
Not Classified
RT – Massimo Roccoli  -  Intermoto Czech    -  28′39.569
RT – Arie Vos  -  Veidec Racing RES Software    -  28′04.035
RT – Sam Lowes  -  Echo CRS Grand Prix    -  13′26.925
RT – Joan Lascorz  -  Kawasaki Motocard.com    -  5′19.327

Klasemen Pembalap:

Valentino Rossi: Sang Pemecah Rekor!

The Doctor, The Flying Donkey, Gallina Vecchia.

Valentino Rossi meraih gelar juara dunia yang ketujuh pada hari Minggu kemarin di sirkuit Sepang, Malaysia. Menambah gelar juara dunianya menjadi sembilan gelar untuk semua kelas grand prix roda-dua.

Meskipun dia belum mengalahkan pemecah rekor untuk gelar juara dunia terbanyak namun Rossi punya daftar panjang rekor atas nama dirinya:

• Rossi telah memenangi lebih dari 77 kali kemenangan di kelas 500cc/MotoGP lebih dari pembalap manapun dalam sejarah.

• Rossi berhasil naik podium sebanyak 163 kali dari semua kelas grand prix, rekor sepanjang masa.

• Rossi menyamai rekor Mick Doohan dalam pengumpulan pole position yaitu 58 kali pole position. Pole position yang ke-58 didapatnya pada kualifikasi Sepang Sabtu lalu.

• Rossi merupakan pembalap Yamaha paling sukses sepanjang masa dengan 44 kali kemenangan dengan motor Yamaha.

• Rossi adalah satu-satunya pembalap yang memenangi sedikitnya satu seri GP dalam 14 musim berturut-turut.

• Rossi tidak pernah absen di GP sejak memulai debutnya di kelas 125cc di sirkuit Shah Alam, Malaysia, Maret 1996. Dia telah memulai 226 balapan GP beruntun dari semua kelas sejak itu; 166 diantaranya dikelas premier. Keduanya juga memecahkan rekor.

• Hanya dua pembalap yang berhasil menang di kelas premier menggunakan dua mesin yang berbeda, mesin 2-tak dan 4-tak, yaitu Valentino Rossi dan Giacomo Agostini.

• Jumlah 373 poin yang didapat Rossi di tahun 2008 melebihi rekor poin pembalap manapun yang dibukukan dalam satu musim.

• Rossi merupakan satu-satunya pembalap yang menang di kelas premier dengan 4 tipe mesin yang berbeda; Honda 500cc 2-tak, Honda 990cc 4-tak, Yamaha 990cc 4-tak, dan Yamaha 800cc 4-tak.

• Kemenangan Rossi di seri pembuka musim di GP Afrika Selatan tahun 2004 membuatnya menjadi satu-satunya pembalap yang menang beruntun dengan dua pabrikan yang berbeda (Honda kemudian Yamaha).

• Di tahun 2004 Rossi juga menjadi pembalap kedua yang berhasil meraih gelar juara dunia beruntun dengan dua mesin yang berbeda. Eddie Lawson adalah pembalap yang pertama kali meraih gelar juara dunia dengan dua mesin yang berbeda, Yamaha di tahun 1988 kemudian Honda di tahun 1989. Sedangkan Rossi sebaliknya, Honda di tahun 2003 kemudian Yamaha di tahun 2004.

• 11 kemenangan di tahun 2005 adalah jumlah yang terbesar kemenangan di kelas premier dalam satu musim oleh pembalap Yamaha. Rossi juga satu-satunya pembalap yang menang 5 kali secara beruntun di kelas premier dengan motor Yamaha.

• Rossi pemegang rekor podium beruntun di kelas premier, 23 kali berada di tiga besar secara beruntun dari GP Portugal di 2002 hingga GP Afrika Selatan di 2004.

• Rossi finis podium di 16 seri balapan di 2003 (Honda), rekor terbanyak naik podium, yang kemudian disamainya di tahun 2005 (Yamaha) dan 2008 (Yamaha).

Valantino Rossi Dalam Sejarah MotoGP.

S

Setelah meraih gelarnya yang kesembilan, Valentino Rossi jadi bagian yang tak terpisahkan dari sejarah balap motor dunia.

Rossi kini tercatat sudah tujuh kali juara dunia di kelas 500cc/MotoGP. Jika dijumlah sejak memulai karir di kelas 125cc, maka gelar juara yang sudah dimiliki sebanyak sembilan gelar.

Soal jumlah gelar juara dunia di kelas paling bergengsi, Rossi masih kalah atas seniornya Giacomo Agostini. Pembalap Italia yang kini sudah berusia 67 tahun itu tercatat delapan kali menjadi juara dunia.

Namun dalam beberapa hal Rossi juga mampu mengalahkan Agostini dan banyak nama besar lainnya. Berikut posisi Valentino Rossi dalam sejarah balapan MotoGP yang sudah dimulai sejak tahun 1949.

Gelar Juara Dunia – 500cc/MotoGP:
1. Giacomo Agostini (ITA) 8
2. Valentino Rossi (ITA) 7
3. Mick Doohan (AUS) 5

Menang Balapan – 500cc/MotoGP:
1. Valentino Rossi (ITA) 77
2. Giacomo Agostini (ITA) 68
3. Mick Doohan (AUS) 54

Pole position – 500cc/MotoGP:
1. Mick Doohan (AUS) 58
2. Valentino Rossi (ITA) 48
3. Kevin Schwantz (USA) 29

Podium – 500cc/MotoGP:
1. Valentino Rossi (ITA) 127
2. Mick Doohan (AUS) 95
3. Giacomo Agostini (ITA) 88

Lap tercepat – 500cc/MotoGP:
1. Giacomo Agostini (ITA) 69
2. Valentino Rossi (ITA) 63
3. Mick Doohan (AUS) 46

Kategori Seluruh Kelas:

Gelar Juara Dunia – semua kelas:
1. Giacomo Agostini (ITA) 15
2. Angel Nieto (SPA) 13
=3. Mike Hailwood (GBR) 9
=3. Carlo Ubbiali (ITA) 9
=3. Valentino Rossi (ITA) 9

Menang Balapan – semua kelas:
1. Giacomo Agostini (ITA) 122
2. Valentino Rossi (ITA) 103
3. Angel Nieto (SPA) 90

Pole position – semua kelas:
=1. Mick Doohan (AUS) 58
=1. Valentino Rossi (ITA) 58
3. Max Biaggi (ITA) 56

Podium – semua kelas:
1. Valentino Rossi (ITA) 163
2. Giacomo Agostini (ITA) 159
3. Angel Nieto (SPA) 139

Lap tercepat – semua kelas:
1. Giacomo Agostini (ITA) 117
2. Valentino Rossi (ITA) 83
3. Angel Nieto (SPA) 81

MOTOGP Hasil Balap – Sepang, Malaysia. Rossi Juara Dunia 2009!

Valentino Rossi, Juara Dunia MOTOGP 2009.

Viva Vale, Valentino Rossi berhasil meraih gelar juara dunianya yang ke-9 di sirkuit Sepang. Walau hanya finis ke-3 dan masih tersisa satu seri lagi, namun perolehan poin Rossi sudah tak dapat dikejar oleh lawan terdekatnya (Lorenzo).

Balapan yang dimulai dalam keadaan hujan membuat start mesti diundur 40 menit. Rossi yang start dari posisi terdepan di awal lap sempat tercecer ke posisi sepuluh, namun berangsur-angsur Rossi dapat melewati lawan-lawannya dan berhasil mencapai posisi ketiga setelah mengambil alih posisi Dovizioso yang terjatuh saat sedang mengejar Pedrosa.

Berada di posisi tiga dan Lorenzo keempat cukup bagi Rossi untuk dapat meraih gelar juara dunianya yang ke-9.

Pada balapan ini Stoner mendominasi jalannya lomba dengan unggul 14 detik dari pembalap dibawahnya (Pedrosa).

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team — 47 menit 24.834 detik
2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team — 47 menit 39.500 detik
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team — 47 menit 44.219 detik
4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team — 47 menit 50.684 detik
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team — 48 menit 3.589 detik
6. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP — 48 menit 5.895 detik
7. Toni Elias SPA San Carlo Honda Gresini — 48 menit 13.389 detik
8. Marco Melandri ITA Hayate Racing Team — 48 menit 20.391 detik
9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP — 48 menit 25.137 detik
10. Mika Kallio FIN Pramac Racing — 48 menit 25.274 detik
11. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing — 48 menit 26.489 detik
12. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini — 48 menit 26.681 detik
13. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 48 menit 35.612 detik
14. Gabor Talmacsi HUN Scot Racing Team MotoGP — 48 menit 40.685 detik
15. James Toseland GBR Monster Yamaha Tech 3 — 49 menit 15.506 detik

Tidak finis:
Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP — Lap 1
Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team — Lap 14