Hasil Kelas 250cc, Kallio 1st, Doni Tata 15th.

Akhirnya pembalap Indonesia, Doni Tata dapat meraih targetnya untuk dapat poin di kelas yang baru dia jalani ini walaupun baru hanya 1 poin, kita harap ini merupakan jalan pembuka untuk balapan selanjutnya … Goooooo Doni!

Pos.     Rider     Nation     Team     Total time
1     M. KALLIO     FIN     Red Bull KTM 250     48’12.217
2     H. AOYAMA     JPN     Red Bull KTM 250     + 3.238
3     M. PASINI     ITA     Polaris World     + 13.811
4     M. SIMONCELLI     ITA     Metis Gilera     + 18.474
5     A. DEBON     SPA     Lotus Aprilia     + 21.066
6     H. BARBERA     SPA     Team Toth Aprilia     + 25.158
7     Y. TAKAHASHI     JPN     JiR Team Scot 250     + 29.990
8     R. WILAIROT     THA     Thai Honda PTT SAG     + 39.871
9     A. ESPARGARO     SPA     Lotus Aprilia     + 48.344
10     H. FAUBEL     SPA     Mapfre Aspar Team     + 55.470
11     R. LOCATELLI     ITA     Metis Gilera     + 55.832
12     A. BAUTISTA     SPA     Mapfre Aspar Team     + 1’00.442
13     E. LAVERTY     IRL     Blusens Aprilia     + 1’00.732
14     F. LAI     ITA     Campetella Racing     + 1’36.975
15     D. PRADITA     INA     Yamaha Pertamina Indonesia     + 1’37.080
16     I. TOTH     HUN     Team Toth Aprilia     + 1’45.018
17     R. GOMEZ     SPA     Blusens Aprilia     + 2’13.718

Tidak Finis:
A. BALDOLINI     ITA     Matteoni Racing     7 Lap
J. SIMON     SPA     Repsol KTM 250cc     16 Lap
T. LUTHI     SWI     Emmi – Caffe Latte     16 Lap
K. ABRAHAM     CZE     Cardion AB Motoracing     17 Lap

L. PESEK     CZE     Auto Kelly – CP     19 Lap

M. POGGIALI     RSM     Campetella Racing

Iklan

Hasil Lomba GP China – Rossi Akhirnya Naik Podium Pertama! Yes!

Valentino Rossi

Hasil lomba  Grand Prix China di Shanghai, ronde ke-4 MotoGP musim 2008.

  1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 44min 8.061 secs
  2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 44min 11.951 secs
  3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 44min 23.989 secs
  4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 44min 30.555 secs
  5. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 44min 35.018 secs
  6. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 44min 36.430 secs
  7. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 44min 37.841 secs
  8. Toni Elias SPA Alice Team (B) 44min 38.286 secs
  9. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 44min 39.501 secs
  10. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 44min 44.030 secs
  11. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 44min 44.307 secs
  12. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 44min 51.252 secs
  13. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 44min 51.503 secs
  14. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 44min 53.916 secs
  15. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 44min 54.391 secs
  16. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 44min 58.654 secs
  17. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 45min 13.654 secs

Tidak finis:
Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 12min 37.734 secs

Kualifikasi 250cc – Bautista Pole, Doni 21.

1. A. BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team 2’04.882
2. H. BARBERA SPA Team Toth Aprilia + 0.435
3. J. SIMON SPA Repsol KTM 250cc + 0.769
4. M. SIMNCELI ITA Metis Gilera + 0.842
5. M. KALLIO FIN Red Bull KTM 250 + 0.938
6. T. LUTHI SWI Emmi – Caffe Latte + 1.030
7. M. POGGIALI RSM Campetella Racing + 1.310
8. R. LOCATELLI ITA Metis Gilera + 1.334
9. Y. TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 + 1.363
10. H. AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 + 1.394
11. A. DEBON SPA Lotus Aprilia + 1.397
12. H. FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team + 1.401
13. L. PESEK CZE Auto Kelly – CP + 1.546
14. A. ESPARGR SPA Lotus Aprilia + 1.677
15. M. PASINI ITA Polaris World + 1.736
16. F. LAI ITA Campetella Racing + 2.201
17. K. ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing + 2.219
18. R. WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG + 2.232
19. E. LAVERTY IRL Blusens Aprilia + 2.783
20. A. BALDOLINI ITA Matteoni Racing + 4.791
21. D. PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia + 5.372
22. I. TOTH HUN Team Toth Aprilia + 6.511
23. R. GOMEZ SPA Blusens Aprilia + 6.742

Hasil Kualifikasi GP China 2008 – Shanghai.

Colin Edwards

Hasil Kualifikasi GP China di Shanghai, ronde ke-4 MotoGP musim 2008.

  1. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 1min 58.139 secs
  2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 58.494 secs
  3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 1min 58.591 secs
  4. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 1min 58.711 secs
  5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 1min 58.855 secs
  6. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 58.941 secs
  7. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 1min 59.254 secs
  8. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 1min 59.325 secs
  9. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 1min 59.357 secs
  10. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 1min 59.507 secs
  11. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 1min 59.559 secs
  12. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 1min 59.678 secs
  13. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 1min 59.716 secs
  14. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 1min 59.740 secs
  15. Toni Elias SPA Alice Team (B) 1min 59.933 secs
  16. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 0.316 secs
  17. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 0.760 secs
  18. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 0.838 secs

Waktu latihan bebas tercepat:
Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (B) 1min 59.690secs (FP3)
Fastest lap: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) 1min 59.857secs

Free practice times (gabungan) – Shanghai.

Jorge LorenzoJorge LorenzoJorge Lorenzo

Catatan waktu latihan bebas keseluruhan (gabungan 1 dan 2) GP China di Shanghai, ronde ke-4 MotoGP musim 2008.

Juara Dunia Casey Stoner merupakan pembalap tercepat di sesi kedua (sore), tapi catatan waktu pagi hari oleh Rossi tetap tak terkalahkan.

Jorge Lorenzo tidak melakukan latihan bebas sore hari akibat kecelakaan yang dialaminya di sesi pagi hari, yang berakibat dia mengalami retak dibagian pergelangan kaki kirinya dan luka memar di kaki kanan.

  1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (B) 1min 59.906 secs *
  2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 2min 0.163 secs
  3. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 2min 0.361 secs
  4. Shinya Nakano JPN San Carlo Honda Gresini (B) 2min 0.553 secs
  5. John Hopkins USA Kawasaki Racing Team (B) 2min 0.591 secs
  6. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 2min 0.607 secs
  7. Alex de Angelis RSM San Carlo Honda Gresini (B) 2min 0.931 secs
  8. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 0.964 secs
  9. Andrea Dovizioso ITA JiR Team Scot MotoGP (M) 2min 0.974 secs *
  10. Colin Edwards USA Tech 3 Yamaha (M) 2min 1.064 secs
  11. Toni Elias SPA Alice Team (B) 2min 1.326 secs
  12. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 2min 1.504 secs
  13. James Toseland GBR Tech 3 Yamaha (M) 2min 1.798 secs
  14. Marco Melandri ITA Ducati Marlboro Team (B) 2min 1.913 secs
  15. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 2min 1.984 secs *
  16. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP (M) 2min 2.026 secs *
  17. Sylvain Guintoli FRA Alice Team (B) 2min 2.348 secs
  18. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team (M) 2min 2.480 secs *

* catatan waktu FP 1

GP China 2007 – 06/05/2007:
Pole position: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (M) 1min 58.424secs
Fastest lap: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) 1min 59.857secs

Rossi Berharap Menang di Shanghai.

Valentino RossiValentino Rossi yakin saat ini perpaduan motor dan ban Bridgestone telah siap untuk bergabung dengan Jorge Lorenzo, Casey Stoner dan Dani Pedrosa di daftar para juara MotoGP 2008.

Jagoan Italia tersebut finis ke-5, ke-2 dan ke-3 di tiga balapan perdananya dengan ban asal pabrikan Jepang tersebut, menempatkan dia di posisi 3 klasemen sementara, dan berharap GP Cina nanti Rossi dapat memecahkan paceklik juaranya selama tujuh kali balapan.

Dengan dua pembalap Michelin — yaitu rekan setim Rossi, Lorenzo, dan Pedrosa dari Repsol Honda — memimpin klasemen sementara, pabrikan ban asal Perancis tersebut telah berbalik dari kemorosotannya di musim 2007 menjadi ban yang cukup mendominasi sejauh ini.

“Kami sangat senang dengan hasil di Jerez dan Estoril sebab kami tahu disana merupakan sirkuit yang kurang menguntungkan bagi kami jadi kami disana untuk bertahan saja,”ungkap Davide Brivio, direktur tim Fiat Yamaha. “Dan sekarang sirkuit di Cina merupakan sirkuit pertama dimana kami dapat bangkit dan menyerang.”

Rossi finis ke-2 di balapan MotoGP pertama kalinya di GP China, yang mana sedang berada dalam kondisi buruk di tahun 2005, dan di 2006 tidak dapat meneruskan balapan gara-gara masalah dengan karet bundarnya, kemudian finih ke-2 dibelakang Stoner yang begitu digjaya dengan motor Ducati berbalut ban Bridgestone di tahun 2007.

“Setelah gelaran Estoril kami telah melakukan pengujian dan fokus utamanya adalah menguji ban Bridgestone dengan bahan yang akan digunakan di Shanghai,” ungkap Rossi. “Kami mendapati hal yang bagus dan saya harap kami akan memulai dengan kondisi yang baik. Kami telah menjalani tiga balapan dan saya pikir dua podium terakhir, khususnya di Estoril yang mana sirkuitnya kurang cocok dengan Bridgestone, menunjukkan bahwa kami telah membuat kemajuan yang baik dalam hubungan kami dengan ban, dan saya harap Shanghai merupakan sirkuit yang akhirnya dapat menyatukan kami.

“Posisi kami tidak begitu jelek di klasemen dan perjalanan masih panjang, tapi lawan kami begitu kuat jadi kami tidak boleh melakukan kesalahan dan kami perlu untuk mencoba mengumpulkan sebanyak mungkin poin dari sekarang,” Rossi memperingatkan. “Tahun lalu di Cina kami belum cukup mampu juara tapi tahun ini motor kami berkerja dengan baik dan, bersama dengan paket ban, saya rasa kami seharusnya dapat bertarung untuk kemenangan. Saya pikir balapan di tahun 2007 sangat mengasyikkan, pertarungan yang panjang dengan Stoner; tahun ini saya harap pertarungannya seperti itu dengan lawan-lawanku tapi dengan hasil yang berbeda!”

Tapi Brivio memperingatkan bahwa Rossi perlu untuk mengalahkan lawan-lawan yang banyak – minggu ini dan selanjutnya.

“Normalnya di Cina kami selalu kompetitif tapi tahun lalu kami tidak dapat juara, kami finis ke-2. Tahun ini kami akan mencoba lagi tapi kompetisi akan lebih berat sebab saat ini bukan cuma Stoner yang mampu bertarung untuk juara, disana ada juga pembalap lain yang kompetitif,” ucapnya.

“Sejauh ini musim 2008 merupakan musim yang sangat menarik dengan tiga juara yang berbeda di tiga balapan perdana,” ungkapnya. “Lorenzo anak baru yang sungguh mengejutkan dan ketiga mereka semua adalah anak muda dan generasi baru ini sangat kuat. Saya rasa sejauh ini pemenang tiga balapan lalu [Stoner, Pedrosa dan Lorenzo] adalah merupakan lawan terkuat kami di kejuaraan dan saya harap saat ini giliran Valentino.”

Trek lurus 1.2 km di Shanghai akan memperlihatkan bagaimana perkembangan mesin Yamaha dibandingkan tahun lalu, ketika Yamaha M1 lebih lambat 15kpj dibandingkan Ducati Desmosedici.

Jorge Lorenzo Paska Operasi Lengan.

Jorge Lorenzo post-operation

Lorenzo pulih dengan baik setelah sukses menjalani operasi di tangan kanannya.

Pembalap tim Fiat Yamaha Jorge Lorenzo telah pulih dengan baik setelah sukses menjalani operasi di tangan kanannya. Di tiga balapan pertama pemuda 20 tahun tersebut menderita sakit akibat sindrom kompartemental, biasanya disebut ‘Pompa Lengan’, operasi medis tersebut dilaksanakan oleh Dr. Xavier Mir, kepala bedah tangan dari Institut Universitari Dexeus di Barcelona.

Prosedurnya, yang mana umum bagi para pembalap MotoGP adalah, bertujuan untuk mengendurkan kompresi otot di dalam lengan guna menghilangkan rasa sakit dan hilangnya tenaga, yang mana terjadi khususnya ketika stres. Keputusan untuk melakukan operasi diambil saat dimana waktu jeda balapan mencukupi guna pemulihan secara maksimal sebelum seri berikutnya dimulai, yaitu seri GP Cina tanggal 4 mei nanti. Lorenzo telah mengadakan jumpa pers bersama dengan manajernya Dani Amatrian, ibundanya Marxeda Guerrero dan Dr. Xavier Mir. Dia sekarang berada di London untuk melanjutkan program pemulihan di rumah.

Dr. Mir berkomentar: “Operasi medis telah berjalan sukses dan luka bekas operasi akan sembuh dengan cepat. Kami memutuskan hanya mengoperasi satu lengan saja sebab, kami percaya bahwa hal tersebut akan membuat Lorenzo lebih siap saat gelaran di Cina. Banyak pembalap telah melakukan operasi seperti ini dan pengalaman menunjukkan bahwa mereka tidak perlu mengoperasi tangan yang satunya lagi. Jorge sekarang dalam tahap pemulihan, dan atlit elit seperti dia, kami berharap dia akan pulih lebih cepat dari biasanya.”

Lorenzo berkata: “Saya sedikit takut sebelum operasi tapi sekarang saya sangat senang sebab kelihatannya segala sesuatunya berjalan dengan baik seperti yang kami harapkan! Ini merupakan pilihan yang berat tapi saya pikir ini yang terbaik sebab seri Cina sudah dekat, tapi tidak terlalu dekat dan kami punya cukup waktu guna pemulihan. Saya menderita sakit di tiga balapan sebelumnya, termasuk di Portugal, dan saat itu sangat sulit untuk membalap secara maksimal, jadi kami pikir tepat untuk menjalani operasi ini.”

“Dokter memastikan padaku bahwa saya akan mampu membalap di Cina. Kami tidak mempunyai banyak waktu dan ini merupakan kesempatan terakhir sebelum rehat musim panas nanti, tanpa harus ketinggalan seri balapan. Saat ini saya punya waktu untuk pemulihan dan saya akan melakukannya secara maksimal agar saya berada dalam kondisi yang baik saat nanti di Cina — bahkan saya akan tetap kesana walau apapun yang terjadi, meskipun saya harus membalap dengan satu tangan!

“Sekarang saya kembali ke rumahku di London dan beristirahat sebelum nantinya saya terbang menuju Cina. Masalah terbesarku saat ini adalah cukup sulit untuk melakukan sesuatu saat ini jadi ibundaku yang akan mengurusi saya!” 🙂 anak mami …