MOTOGP Hasil Balap – Catalunya, Spanyol.

Hasil balap dari kejuaraan dunia MotoGP di Catalunya, Spanyol. Seri ke-6 dari 18 seri Kejuaraan Dunia MotoGP tahun 2013.

Pembalap tim Avintia, Hiroshi Aoyama, mundur setelah mengalami cedera akibat terjatuh hebat pada sesi latihan bebas hari Sabtu dan digantikan oleh pembalap Spanyol Javier Del Amor.

Ben Spies dari Tim Pramac Ducati, masih menjalani pemulihan untuk cedera pada bahunya dan digantikan oleh pembalap uji Ducati, Michele Pirro, yang menggunakan Desmosedici versi “laboratorium”.

  1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) — 43 menit 6.479 detik
  2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) + 1.763 detik
  3. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) + 1.826 detik
  4. Valentino Rossi ITA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) + 5.874 detik
  5. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) + 26.756 detik
  6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) + 32.228 detik
  7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP13) + 32.692 detik
  8. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) + 58.615 detik
  9. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* + 1 menit 03.142 detik
  10. Michele Pirro ITA Ignite Pramac Racing (GP13)  + 1 menit 09.774 detik
  11. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* + 1 menit 24.377 detik
  12. Claudio Corti ITA NGM Forward Racing (FTR-Kawasaki CRT)* + 1 menit 33.679 detik
  13. Yonny Hernandez COL Paul Bird Motorsport (ART CRT) + 1 menit 45.355 detik
  14. Bryan Staring AUS Go&Fun Honda Gresini (FTR-Honda CRT) + 1 menit 50.745 detik
  15. Javier Del Amor ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* +1 lap
  16. Lukas Pesek CZE Came IodaRacing Project (Suter-BMW CRT)* +1 lap

Tidak finis:
Hector Barbera ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT)* — 15 lap
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (ART CRT) — 10 lap
Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) — 5 lap
Nicky Hayden USA Ducati Team (GP13) — 5 lap
Andrea Iannone ITA Energy T.I. Pramac Racing (GP13) — 4 lap
Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) — 1 lap
Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) — 0 lap
Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART CRT)* — 0 lap
* ECU Standar.

Catatan Resmi MotoGP Catalunya:
Lap terbaik: Dani Pedrosa ESP Honda — 1 menit 42.358 detik (2013)
Lap tercepat saat balap: Dani Pedrosa ESP Honda — 1 menit 42.358 detik (2008)

MOTOGP Ujicoba Paska-Balap – Catalunya, Spanyol.

Menyusul setelah lomba GP Catalunya pada hari Minggu, hari Senin para pembalap kembali ke lintasan sirkuit Catalunya untuk melakukan ujicoba resmi MotoGP paska-balap.

Ujicoba berlangsung diatas sirkuit yang masih lembab dimulai pada jam 10 pagi waktu setempat, setelah jeda makan siang jam 1-2 ujicoba kemudian berlanjut kembali hingga jam 6 sore.

Karel Abraham terjatuh saat melakukan ujicoba, juga Cal Crutchlow yang mengalami insiden hebat yang memaksa bendera merah mesti dikeluarkan.

Ujicoba selanjutnya akan digelar di sirkuit Aragon, Spanyol, pada hari Rabu.

  1. Andrea Dovizioso ITA Yamaha Tech 3 (YZR-M1) — 1 menit 41.997 detik (Lap 31/42)
  2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) — 1 menit 42.143 detik (44/45)
  3. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) — 1 menit 42.186 detik (56/57)
  4. Alvaro Bautista ESP Honda Gresini (RC213V) — 1 menit 42.309 detik (46/46)
  5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) — 1 menit 42.342 detik (52/53)
  6. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) — 1 menit 42.369 detik (33/51)
  7. Cal Crutchlow GBR Yamaha Tech 3 (YZR-M1) — 1 menit 42.378 detik (38/48)
  8. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) — 1 menit 42.635 detik (32/51)
  9. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) — 1 menit 42.769 detik (50/62)
  10. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) — 1 menit 42.941 detik (57/71)
  11. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) — 1 menit 43.252 detik (20/56)
  12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) — 1 menit 43.926 detik (41/46)
  13. Randy De Puniet FRA Aspar (ART CRT) — 1 menit 44.326 detik (33/39)
  14. Aleix Espargaro ESP Aspar (ART CRT) — 1 menit 44.487 detik (29/48)
  15. Colin Edwards USA Forward Racing (Suter-BMW CRT) — 1 menit 44.979 detik (38/39)
  16. Michele Pirro ITA Honda Gresini (FTR-Honda CRT) — 1 menit 45.080 detik (31/46)
  17. Yonny Hernandez COL Avintia (FTR-Kawasaki CRT) — 1 menit 45.701 detik (38/52)
  18. Ivan Silva ESP Avintia (FTR-Kawasaki CRT) — 1 menit 45.841 detik (52/56)
  19. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) — 1 menit 45.870 detik (45/50)
  20. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) — 1 menit 46.047 detik (34/54)

Lap terbaik GP Catalunya 2012 berdasarkan pabrikan:
Yamaha: Jorge Lorenzo ESP Factory Yamaha — 1 menit 42.642 detik
Honda: Dani Pedrosa ESP Repsol Honda — 1 menit 42.667 detik
Ducati: Valentino Rossi ITA Ducati Team– 1 menit 43.198 detik
FTR-Kawasaki: Yonny Hernandez COL Avintia — 1 menit 45.092 detik
ART: James Ellison GBR PBM — 1 menit 45.241 detik
Suter: Colin Edwards USA Forward Racing — 1 menit 45.427 detik
FTR-Honda: Michele Pirro ITA Honda Gresini — 1 menit 45.471 detik
Ioda: Danilo Petrucci ITA IodaRacing — 1 menit 46.450 detik

Catatan Resmi MotoGP Catalunya MotoGP:
Lap terbaik: Dani Pedrosa ESP Honda — 1 menit 42.358 detik (2008)
Lap tercepat saat balap: Casey Stoner AUS Ducati — 1 menit 41.186 detik (2008)

MOTOGP Hasil Kualifikasi – Catalunya, Spanyol.

Casey Stoner menjadi pole sitter di sesi kualifikasi GP Catalunya.

Hasil sesi kualifikasi GP Catalunya dari sirkuit Catalunya, Spanyol. Putaran ke-5 dari 18 seri Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2012.

  1. Casey Stoner  AUS Repsol Honda (RC213V)  — 1 menit 41.295 detik
  2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) — 1 menit 41.441 detik
  3. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) — 1 menit 41.548 detik
  4. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) — 1 menit 41.552 detik
  5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) — 1 menit 41.656 detik
  6. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) — 1 menit 41.687 detik
  7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) — 1 menit 42.029 detik
  8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) — 1 menit 42.065 detik
  9. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) — 1 menit 42.175 detik
  10. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) — 1 menit 42.356 detik
  11. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) — 1 menit 42.375 detik
  12. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) — 1 menit 43.266 detik
  13. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) — 1 menit 43.500 detik
  14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) — 1 menit 44.024 detik
  15. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) — 1 menit 44.041 detik
  16. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) — 1 menit 44.356 detik
  17. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) — 1 menit 44.763 detik
  18. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) — 1 menit 44.764 detik
  19. Yonny Hernandez COL Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) — 1 menit 44.833 detik
  20. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) — 1 menit 45.730 detik
  21. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) — 1 menit 45.962 detik

Pembalap tercepat sesi latihan bebas:
Dani Pedrosa ESP Honda — 1 menit 41.646 detik (FP3)

Catatan Waktu Resmi MotoGP Catalunya MotoGP:
Lap terbaik: Dani Pedrosa ESP Honda — 1 menit 42.358 detik (2008)
Lap tercepat saat balap: Casey Stoner AUS Ducati — 1 menit 41.186 detik (2008)

MOTOGP Sesi Latihan Bebas 1 – Catalunya, Spanyol.

Catatan waktu keseluruhan sesi latihan bebas 1 dari sirkuit Catalunya, Spanyol. Putaran ke-5 dari 18 seri Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2012.

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 42.775 detik
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda — 1 menit 42.875 detik (+0.100)
3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing — 1 menit 43.008 detik (+0.233)
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 43.182 detik (+0.407)
5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) — 1 menit 43.191 detik (+0.416)
6. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) — 1 menit 43.245 detik (+0.470)
7. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) — 1 menit 43.246 detik (+0.471)
8. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) — 1 menit 43.315 detik (+0.540)
9. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) — 1 menit 43.371 detik (+0.596)
10. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) — 1 menit 43.493 detik (+0.718)
11. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) — 1 menit 43.537 detik (+0.762)
12. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) — 1 menit 43.624 detik (+0.849)
13. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) — 1 menit 44.915 detik (+2.140)
14. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) — 1 menit 45.281 detik (+2.506)
15. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) — 1 menit 45.939 detik (+3.164)
16. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) — 1 menit 46.234 detik (+3.459)
17. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) — 1 menit 46.748 detik (+3.973)
18. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) — 1 menit 46.848 detik (+4.073)
19. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) — 1 menit 46.908 detik (+4.133)
20. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) — 1 menit 47.149 detik (+4.374)
21. Yonny Hernandez COL Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) — 1 menit 47.181 detik (+4.406)

Catatan resmi MotoGP Catalunya:
Lap terbaik: Dani Pedrosa ESP Honda — 1 menit 42.358 detik (2008)
Lap tercepat saat balap: Casey Stoner AUS Ducati — 1 menit 41.186 detik (2008)

Valentino Rossi Berharap Kemajuan Ducati Nyata.

Valentino Rossi sangat ingin melihat apakah hasil podium di GP Perancis dan ujicoba Mugello yang berjalan positif dapat membuahkan hasil yang baik di GP Catalunya akhir pekan ini.

Podium kedua di Le Mans saat kondisi hujan merupakan hasil terbaik Rossi bersama tim Ducati mengakhiri 12 bulan ‘paceklik’ podium bagi Rossi.

Rossi merasa ujicoba pekan lalu di Mugello membawa hasil yang positif selanjutnya dia ingin melihat apakah kemajuan yang didapat dapat nyata menghasilkan kinerja yang baik di Catalunya, Spanyol.

“Dua Minggu lalu, kami mendapat hasil bagus karena diuntungkan oleh kondisi sirkuit yang basah, kondisi dimana kita tahu kita bisa menjadi kompetitif, tapi kami sadar bahwa kami harus terus bertambah baik saat normal, dalam kondisi kering,” ungkap Rossi.

“Beberapa hal yang kami uji di Mugello pekan lalu nampaknya menjanjikan. Sangat menarik untuk melihatnya di sirkuit yang berbeda, dan dengan waktu yang lebih sedikit untuk pengaturan motor, untuk melihat apakah memang ada sedikit langkah kedepan.”

Rossi tetap realitis akan peluangnya dan berharap dapat dekat dengan barisan depan daripada memprediksi mengulang hasil di GP Perancis lalu.

“Sirkuit Catalunya selalu menjadi salah satu favorit saya, meskipun sulit untuk membayangkan podium lagi, kita masih harus melakukan yang terbaik untuk dapat finis dengan pembalap barisan depan,” ujar Rossi.

Valentino Rossi telah enam kali menang di Catalunya selama karirnya di MotoGP, terakhir dengan Yamaha pada tahun 2009.

MOTOGP Hasil Balap – Catalunya, Spanyol.

Podium Catalunya 2011. Lorenzo 2nd, Stoner 1st, Spies 3rd.

Hasil balap dari GP Spanyol yang berlangsung di sirkuit Catalunya, Spanyol. Putaran ke-5 Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2011.

Dani Pedrosa dan Colin Edwards tidak dapat mengikuti balapan kali ini akibat cedera yang mereka alami, Pedrosa cedera saat di Le Mans dan Edwards saat sesi latihan bebas di Catalunya.

1. Casey Stoner AUS Repsol Honda Team — 43 menit 19.779 detik
2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing — 43 menit 22.182 detik
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing — 43 menit 24.070 detik
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team — 43 menit 25.034 detik
5. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro Team — 43 menit 27.150 detik
6. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini — 43 menit 31.610 detik
7. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 — 43 menit 46.262 detik
8. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team — 43 menit 53.022 detik
9. Loris Capirossi ITA Pramac Racing Team — 44 menit 2.871 detik
10. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing — 44 menit 2.892 detik
11. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar Team — 44 menit 4.003 detik
12. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki MotoGP — 44 menit 5.018 detik
13. Toni Elias ESP LCR Honda MotoGP — 44 menit 18.047 detik

Tidak finis:
Randy de Puniet FRA Pramac Racing Team
Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini

Rossi Meyakini Ducati Ada Kemajuan.

Rossi dengan gaya rambut mohawk-nya.

Valentino Rossi meyakini Ducati telah ada kemajuan dalam meningkatnya capaian waktu dan pemahaman akan perubahan besar yang diperlukan untuk kembali menang.

Di Catalunya Rossi menempati posisi terbaiknya sejak bergabung dengan Ducati meskipun hanya tercepat ketujuh. Setelah kendala yang dialaminya menjelang kualifikasi Rossi berhasil memposisikan dirinya di baris ketiga pada lomba hari Minggu.

“Sesi latihan bebas sangatlah buruk. Pagi ini saya sangat lambat dan juga terjatuh. Saya sangat gundah tidak mendapatkan pengaturan yang tepat,” ungkapnya.

“Tapi sore ini lebih baik. Tentunya saya tidak cukup senang di posisi ketujuh, namun capaian waktu saya lebih baik dan saya merasa motor lebih enak. Saya mendapatkan capaian waktu yang bagus dengan ban kompon keras, ini tidaklah terlalu buruk.

“Sayangnya pada lap terakhir saya terlalu memaksa di bagian terakhir hingga mesti kehilangan (start) baris kedua. Jika tidak saya pasti membukukan waktu lebih baik. Lagipula (posisi) enam atau tujuh bukanlah perbedaan yang besar.

“Kita perlu memperbaiki ritme dengan 0,2 atau 0,3 lebih cepat dan mencoba membalap dengan baik.”

Rossi percaya sekarang Ducati telah mengetahui masalahnya dan bergerak ke arah yang benar.

“Situasinya telah banyak membaik,” ujarnya. “Sayangnya jarak dengan pembalap teratas masih banyak. Kita harus berusaha. Masalah yang mesti diperbaiki semakin jelas.

“Kita berbicara mengenai bagian depan, namun juga stabilitas di belakang. Ducati akan terus berusaha. Untuk melanjutkan langkah berikutnya, kami perlu sesuatu yang berbeda dan berharap akan segera datang secepat mungkin.”

Rossi mengakui mengadaptasi gaya balapnya dengan perilaku Ducati merupakan tugas besar.

“Saya butuh lebih banyak pengalaman dengan motor ini,” ujar Rossi. “Ini lebih sulit dikendarai — lebih berbeda dibandingkan dengan motor sebelumnya didalam karir saya. Juga tim harus lebih cepat dan lebih memahami modifikasi yang harus dilakukan untuk pengaturan.”