Rossi Setuju dengan Keputusan Penghentian Lomba di Sepang.

Balap di Sepang dihentikan akibat keadaan cuaca yang semakin memburuk.

Valentino Rossi setuju dengan keputusan untuk menghentikan GP Malaysia dengan tujuh lap tersisa karena hujan bertambah deras.

Rossi, yang finish kelima di belakang rekan setimnya Nicky Hayden, sebelumnya bertarung dengan Casey Stoner dan Andrea Dovizioso untuk tempat terakhir di podium ketika masalah dengan kaca helmnya menyebabkan dia mesti tercecer ke posisi 9.

Meskipun Rossi lebih suka lomba dijalankan hingga selesai, namun dia mendukung keputusan menghentikan lomba sebagai pilihan ‘tepat’.

“Tentu saja saya ingin menyelesaikan lomba keseluruhan, tapi terlalu banyak air,” ujarnya.

“Saya pikir keputusan untuk menghentikan lomba adalah tepat dalam kondisi seperti ini, motor bisa mendapatkan efek aquaplane (ban tidak menjejak aspal, seperti mengambang di atas air) dan Anda bisa jatuh di tikungan manapun.

“Balapan kami tidak buruk karena saya start dengan baik meskipun memulai dari jauh di belakang, pada baris keempat, tapi kemudian saya berhasil mendapatkan kecepatan,” tambahnya.

“Saya bertarung dengan [Andrea] Dovizioso dan [Casey] Stoner, ketika sayangnya saya mulai mengalami masalah pengembunan pada visor dan dalam kondisi ekstrim, dengan cahaya rendah dan banyak air, itu sangat sulit.”

Rossi merasa dia punya cukup capaian waktu untuk finis keempat tetapi melakukan kesalahan di tikungan yang sama di mana Andrea Dovizioso, Ben Spies dan Stefan Bradl terjatuh.

“Saya membuat kesalahan di tikungan ketujuh, dan beruntung tidak terjatuh karena itu titik yang sama dimana Dovizioso, [Ben] Spies dan kemudian [Stefan] Bradl terjatuh,” ungkapnya.

“Tanpa kesalahan itu, saya bisa finish di urutan keempat karena Stoner sedikit lebih cepat dari saya, terutama di T2.

“Secara umum, ini tidaklah buruk.”

Valentino Rossi Berharap Kemajuan Ducati Nyata.

Valentino Rossi sangat ingin melihat apakah hasil podium di GP Perancis dan ujicoba Mugello yang berjalan positif dapat membuahkan hasil yang baik di GP Catalunya akhir pekan ini.

Podium kedua di Le Mans saat kondisi hujan merupakan hasil terbaik Rossi bersama tim Ducati mengakhiri 12 bulan ‘paceklik’ podium bagi Rossi.

Rossi merasa ujicoba pekan lalu di Mugello membawa hasil yang positif selanjutnya dia ingin melihat apakah kemajuan yang didapat dapat nyata menghasilkan kinerja yang baik di Catalunya, Spanyol.

“Dua Minggu lalu, kami mendapat hasil bagus karena diuntungkan oleh kondisi sirkuit yang basah, kondisi dimana kita tahu kita bisa menjadi kompetitif, tapi kami sadar bahwa kami harus terus bertambah baik saat normal, dalam kondisi kering,” ungkap Rossi.

“Beberapa hal yang kami uji di Mugello pekan lalu nampaknya menjanjikan. Sangat menarik untuk melihatnya di sirkuit yang berbeda, dan dengan waktu yang lebih sedikit untuk pengaturan motor, untuk melihat apakah memang ada sedikit langkah kedepan.”

Rossi tetap realitis akan peluangnya dan berharap dapat dekat dengan barisan depan daripada memprediksi mengulang hasil di GP Perancis lalu.

“Sirkuit Catalunya selalu menjadi salah satu favorit saya, meskipun sulit untuk membayangkan podium lagi, kita masih harus melakukan yang terbaik untuk dapat finis dengan pembalap barisan depan,” ujar Rossi.

Valentino Rossi telah enam kali menang di Catalunya selama karirnya di MotoGP, terakhir dengan Yamaha pada tahun 2009.

Ducati Akan Uji Mesin Baru di Mugello bersama Rossi dan Hayden.

Menyusul pembatalan ujicoba paska-balap yang semulanya akan dilakukan pada hari Senin di Estoril akibat cuaca buruk, Ducati telah mengumumkan bahwa pembalap pabrikan, Valentino Rossi dan Nicky Hayden, akan ambil bagian dalam tes di Mugello dari Mei 22-24.

Akan dilakukan dari hari Selasa hingga Kamis setelah Grand Prix Prancis yang akan datang di Le Mans (Mei 18-20).

Ducati sedianya akan mengujicoba mesin baru dengan hantaran daya yang lebih lembut di sirkuit Estoril. Dan menegaskan bahwa ujicoba resmi MotoGP yang batal di Estoril akan dilaksanakan di kemudian hari.

Ujicoba Mei akan menjadi yang pertama dari tiga ujicoba yang rencananya diadakan di Mugello oleh Ducati.

Sementara ini Hayden dan Rossi berada di posisi kedelapan dan kesembilan di klasemen sementara pembalap tahun 2012 setelah tiga seri menggunakan rangka baru Desmosedici GP12  berbalut aluminium.

Rossi: Hasil Estoril Potensi Ducati Saat Ini.

Valentino Rossi, Ducati Team.

Valentino Rossi mengatakan finis ketujuh di Estoril merupakan gambaran dari capaian potensi Ducati saat ini, meskipun demikian dia tetap optimis tim tahu bagaimana membuat peningkatan untuk selanjutnya.

Rossi mengatakan penampilannya di sirkuit Portugis, adalah kali kedua masuk delapan besar dalam sembilan bulan terakhir dengan memulai akhir pekan atas dasar yang bagus.

“Hari ini pastinya perlombaan lebih baik dibandingkan dengan sebelumnya,” ujar Rossi. “Dalam lomba saya dapat mengubah usaha yang baik selama sesi latihan, karena kita mulai dari dasar yang lebih baik pada hari Jumat dan saya bisa mempersiapkan dengan cara yang normal.

“Hari ini saya lebih cepat sejak awal, saya bisa mengambil beberapa posisi dan tetap konstan pada capaian yang kami harapkan — ini sekarang potensi kita.

Balapan kali ini juga memberi kami perasaan yang lebih baik, optimisme dan informasi untuk meningkatkan kinerja di Le Mans.”

Rossi mengatakan masalah Ducati berpusat pada isu-isu dengan akselerasi dan daya cengkram saat keluar tikungan, dan mengatakan solusi mesin baru sudah siap untuk diuji pada minggu mendatang.

“Mulai sekarang kita harus memperbaiki beberapa masalah untuk mendapat posisi yang lebih baik,” ungkapnya. “Masalahnya cukup jelas: Saya kehilangan banyak waktu di bagian tengah sirkuit, karena saat percepatan sulit untuk meneruskan semua tenaga motor ke aspal seperti pembalap lainnya.

“Kami akan mulai bekerja besok: kita memiliki beberapa bagian baru [dan] mesin berbeda untuk dicoba yang mungkin sedikit halus dalam percepatan. Jika kita mampu melakukan satu langkah kecil kita tahu bahwa kita berada di jalan yang benar.

“Ujicoba besok tidak sangat krusial tapi cukup penting. Jika kita memahami hal ini seperti yang saya pikir mungkin untuk Silverstone kita dapat membuat modifikasi lagi.”

Rossi dan GP12 Setelah Ujicoba Valencia.

Valentino Rossi dengan helm penghormatan untuk sahabatnya, Marco Simoncelli.

Valentino Rossi mengatakan Ducati masih banyak yang perlu dikerjakan untuk meningkatkan performa puncak dari Ducati GP12, Rossi cukup optimis dengan mesin barunya.

Tim telah menjajal versi revisi Ducati GP12 yang menggunakan rangka Alumunium selama dua hari ujicoba resmi MotoGP di sirkuit Valencia. Rossi merasa sasisnya ada kemajuan serta dia optimis akan kapasitas mesin yang lebih besar. Rossi mengakhiri sesi ujicoba berada di posisi 6, lebih lambat 1,5 detik dengan pembalap tercepat, Dani Pedrosa.

“Ini dua hari ujicoba yang sangat penting sebab kami mesti mengumpulkan data sebanyak-banyaknya guna pengembangan beberapa bulan kedepan, ini sangat krusial,” ungkap Rossi.

“Positifnya dari motor ini tentu saja adalah mesinnya, saya suka, dan faktanya ini sedikit lebih baik dari yang sebelumnya. Ini lebih menyenangkan, sebagian karena anda dapat sedikit lebih rebah lagi.

“Rangkanya cukup, namun masih perlu pengerjaan lagi. Kita harus memperbaiki pengereman, sebab saya perlu mengerem lebih telat dan kuat, dan kita juga perlu memperbaiki traksi (cengkraman ban) saat berakselerasi. Filippo [Preziosi] punya banyak ide, dan sekarang kita punya waktu sedikit untuk menerapkannya sebelum ujicoba tahun depan.”

Tes tahun depan akan dilakukan pada akhir Januari 2012 di sirkuit Sepang.

Rossi Ujicoba Ducati GP12 1000cc.

Valentino Rossi melakukan ujicoba motor Ducati bermesin 1000 cc untuk kali pertama. Sang rider pun mengaku puas dengan performa motor yang akan digunakan pada balapan tahun depan itu.

Ujicoba tersebut dilakukan di Sirkuit Jerez, Spanyol pada Jumat (8/4/2011) waktu setempat. Rossi mengendarai motor yang dinamai GP12 itu dengan melahap 50 lap. Ujicoba akan dilanjutkan pada Sabtu (9/4) oleh Nicky Hayden.

“Saya suka GP 12. Menurut pendapat saya motor ini sungguh nyaman, lebih enak dikendarai,” ujar pembalap Italia itu sebagaimana dilaporkan Autosport.

“Ini pertama kalinya kami menjajalnya di lintasan jadi masih ada yang harus dikembangkan tapi mesinnya lebih menyenangkan. Lebih mengasyikkan dan kamu bisa meluncur beberapa kali,” lanjut The Doctor.

“Ini motor yang akan kami gunakan tahun depan dan menyenangkan menjadi pembalap pertama yang mencobanya di lintasan,” pungkas juara dunia MotoGP enam kali itu.

Direktur teknik Ducati Filippo Preziosi mengaku optimis dengan GP12. Ia menilai motor tersebut akan cocok untuk Rossi. “Hal yang positif adalah pilihan teknis yang dibuat untuk GP12 di fase perencanaan awal, pada 2010 — dan saya merujuk terutama untuk mesin yang masih sangat awal namun Valentino cukup puas. Ini memberi kami kepuasan besar dan kami optimistis terkait perbaikan motor yang akan dilakukan,” tukas dia.

source:detik

Rossi: Cedera Bahu Melambatkanku Setengah Detik.

Beginilah gaya Rossi menerangkan situasi motornya kepada Jeremy Burgess (Kepala mekanik andalannya sejak tahun 2000)

Valentino Rossi meyakini bahwa bahunya yang masih dalam tahap pemulihan membuatnya lebih lambat setengah detik saat ujicoba resmi MotoGP berlangsung di Sepang, tapi dia berkata kondisinya jauh lebih baik dari apa yang dikhawatirkan.

Valentino Rossi mencatatkan waktu di lini tengah di sepanjang ujicoba tersebut dan berkata bahwa situasi fisik merupakan prioritas utamanya daripada mengejar kecepatan.

“Saya sangat senang sebab sebelum datang kesini saya berharap melakukan 20 atau 30 putaran per hari, dan ternyata saya dapat melakukan 40 putaran di dua hari pertama dan lebih dari 50 putaran saat ujicoba di hari terakhir,” ungkap Rossi.

“Tentu saja saya sangat habis pada akhirnya, sebagian karena bagian tubuh saya mempunyai beban yang berbeda; lengan kiri saya harus melakukan pekerjaan ekstra, sehingga sangat lelah.

“Namun saya sangat senang akan bahu saya karena ada peningkatan hari demi hari, bahkan setelah stres mengendarai MotoGP hingga pada batasnya, saya tidak bermasalah: sekarang hanya masalah pada kekuatannya.

“Mobilitas saya telah banyak meningkat, dan tidak lagi berpikir bahwa keterbatasan fisik saya melambatkanku sedetik, saya hanya kehilangan lima atau enam per sepuluh (0,5 – 0,6) detik saja, terutama saat pengereman sebelum masuk tikungan.”

Rossi mengatakan penyesuaian dengan Ducati masih berjalan, dan merasa masih sesuai target.

“Jelas, masih banyak yang harus dilakukan, tapi dibandingkan dengan tes awal, kami sudah pasti semakin dekat ke pengaturan dasar yang kami cari,” ungkapnya.

“Tidak perlu mengubah karakter Desmosedici untuk itu, kami perlu mengambil keuntungan dari karakteristik terbaiknya — stabilitas dan mesin — dan meningkatkan bagian lainnya, terutama saat di tikungan, untuk membuatnya menikung lebih baik.

“Bagaimanapun juga, evaluasi keseluruhan dari ujicoba ini adalah baik, hari ini kami satu detik lebih lambat dari pembalap teratas, di sore hari dengan ban untuk balap, jaraknya tinggal sekitar tujuh atau delapan per sepuluh (0,7-0,8) detik lagi.

“Saya masih harus melahap lebih banyak kilometer lagi untuk memahami aspek-aspek lain dari GP11 tapi, juga harus mengubah sedikit gaya balap, sekarang saya merasa seperti di rumah dengan Ducati.”