Rossi Berkomentar Tentang Motegi.

Rossi terjatuh diantara duo Yamaha.

Kecelakaan di lap pertama GP Jepang membuat Rossi mesti kehilangan kesempatan untuk dapat naik podium kembali, mengingat banyaknya masalah pada pembalap dan banyak juga yang tidak dapat menyelesaikan lomba.

Rossi datang ke Jepang dengan sedikit perubahan pada motor Ducati-nya, performa motornya sangat menjanjikan dan mendapat posisi ke-7 di sesi kualifikasi. Dan saat sesi warm-up pada pagi hari Rossi berhasil menempati posisi ke-4.

“Ini benar-benar memalukan keluar dari balapan setelah dua tikungan pertama, terutama setelah kemajuan yang kami buat selama akhir pekan ini, dan tahu bahwa motor ini akan berjalan dengan baik,” ungkap Rossi.

“Saya di posisi 4 saat (sesi) pemanasan pagi, dan juga mempertimbangkan masalah-masalah yang didapat oleh Stoner, Simoncelli dan Dovizioso, kita bisa bertarung untuk posisi podium, yang sangat menyenangkan untuk kami.

“Kami sedikit tak beruntung. Motor Lorenzo sedikit masuk ke rumput di tikungan pertama, dan giliran berikutnya ia (Lorenzo) pindah tiba-tiba untuk kembali ke lintasan balapnya. Dia tidak melihat saya karena saya sedikit ada di belakangnya.

“Ketika motor kami bersenggolan, itu mendorongku ke arah Spies dan mengenai tuas rem depanku. Ini kontak balap yang normal, namun saya ada di tempat dan waktu yang salah saja.

“Ini saat yang menantang bagi kami, kami berharap berada di arah yang benar.”

Iklan

MOTOGP Hasil Balap – Motegi, Jepang.

Valentino Rossi mengalami kecelakaan di tikungan kedua setelah kontak dengan Jorge Lorenzo, yang kemudian Rossi menabrak Ben Spies, Rossi terjatuh dan terhenti namun Ben Spies kemudian dapat kembali membalap.

Casey Stoner juga masuk gravel saat memimpin di lap 5, melemparkannya ke urutan ketujuh. Andrea Dovizioso, Marco Simoncelli dan Cal Crutchlow semuanya terkena “ride through penalty” karena ‘jump start‘. Karel Abraham menarik diri dari lomba karena masalah konsentrasi yang disebabkan oleh benturan kepala yang ia dapatkan di Aragón pada 18 September.

Pembalap uji Honda Shinichi Ito dan Kosuke Akiyoshi mendapat jatah wild card sebagai pembalap tuan rumah, sementara Damian Cudlin membuat debut MotoGP sebagai pengganti Loris Capirossi yang sedang cedera.

  1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 42 menit 47.481 detik
  2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing  + 7.299 detik
  3. Casey Stoner AUS Repsol Honda + 18.380 detik
  4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini + 23.550 detik
  5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda + 23.691 detik
  6. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing + 37.604 detik
  7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro + 39.167 detik
  8. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 + 45.023 detik
  9. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini + 49.074 detik
  10. Randy de Puniet FRA Pramac Racing  + 59.022 detik
  11. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 + 1 menit 13.964 detik
  12. Kousuke Akiyoshi JPN LCR Honda + 1 menit 21.709 detik
  13. Shinichi Ito JPN Honda Racing Team + 1 m detik 26.381 detik

Tidak finis:
Toni Elias ESP LCR Honda                         17 lap
Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki              13 lap
Damian Cudlin AUS Pramac Racing         13 lap
Hector Barbera ESP Mapfre Aspar              1 lap
Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro   0 lap

Tidak start:
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing

MOTOGP Hasil Kualifikasi – Motegi, Jepang.

  1. Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 45.267 detik
  2. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing — 1 menit 45.523 detik
  3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda — 1 menit 45.791 detik
  4. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda — 1 menit 45.966 detik
  5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing — 1 menit 46.042 detik
  6. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 46.211 detik
  7. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro — 1 menit 46.467 detik
  8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki — 1 menit 46.586 detik
  9. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar — 1 menit 46.694 detik
  10. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro — 1 menit 46.763 detik
  11. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini — 1 menit 46.811 detik
  12. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 46.818 detik
  13. Randy de Puniet FRA Pramac Racing — 1 menit 46.917 detik
  14. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 47.165 detik
  15. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing — 1 menit 47.922 detik
  16. Toni Elias ESP LCR Honda — 1 menit 48.169 detik
  17. Kousuke Akiyoshi JPN LCR Honda — 1 menit 48.367 detik
  18. Damian Cudlin AUS Pramac Racing — 1 menit 48.962 detik
  19. Shinichi Ito JPN Honda Racing Team — 1 menit 49.971 detik

Pembalap tercepat sesi latihan bebas:
Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 46.162 detik (FP3)

Grand Prix Jepang 2010 (3 Oktober):
Pole position: Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda — 1 menit 47.001 detik
Lap tercepat saat balap: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha — 1 menit 47.395 detik

MOTOGP Sesi Latihan Bebas II – Motegi, Jepang.

Pedrosa memuncaki sesi latihan bebas 2 di Motegi dengan selisih 0,054 detik! saja dengan Stoner yang menempati posisi ke-2.

Catatan waktu keseluruhan dari sesi latihan bebas (2) Jum’at sore di sirkuit Motegi, Jepang. Putaran ke-15 dari Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2011.

Pembalap uji Honda, Shinichi Ito dan Kosuke Akiyoshi mendapatkan jatah ‘wild-card’ tuan rumah untuk gelaran di Motegi, sedangkan Damian Cudlin menjalani debutnya di MotoGP bersama tim Ducati Pramac sebagai pengganti Loris Capirossi yang absen akibat cedera yang didapatnya di sirkuit Aragon, Spanyol.

Ben Spies di sesi kali ini hanya menjalani 5 lap saja karena sakit dan kemudian langsung menuju ke pusat medis.

  1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda — 1 menit 46.790 detik
  2. Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 46.844 detik
  3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda — 1 menit 46.952 detik
  4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 47.188 detik
  5. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing — 1 menit 47.310 detik
  6. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro — 1 menit 47.381 detik
  7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini — 1 menit 47.785 detik
  8. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro — 1 menit 47.975 detik
  9. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar — 1 menit 48.055 detik
  10. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 48.076 detik
  11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki — 1 menit 48.097 detik
  12. Randy de Puniet FRA Pramac Racing — 1 menit 48.374 detik
  13. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 48.379 detik
  14. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing — 1 menit 48.567 detik
  15. Toni Elias ESP LCR Honda — 1 menit 48.743 detik
  16. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing — 1 menit 49.305 detik
  17. Kousuke Akiyoshi JPN LCR Honda — 1 menit 49.464 detik
  18. Shinichi Ito JPN Honda Racing Team — 1 menit 49.673 detik
  19. Damian Cudlin AUS Pramac Racing — 1 menit 51.349 detik

Pembalap tercepat di sesi latihan bebas 1:
Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 47.289 detik

Grand Prix Jepang 2010 (3 Oktober):
Pole position: Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda — 1 menit 47.001 detik
Lap tercepat saat balap: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha — 1 menit 47.395 detik

MOTOGP Hasil Balap – Aragon, Spanyol

Rossi memulai balap dari ‘pit lane’, 10 detik lebih lambat dari pembalap lainnya, penalti ini diberikan karena Rossi telah melewati regulasi batas enam mesin per pembalap untuk musim 2011.

  1. Casey Stoner AUS Repsol Honda — 42 menit 17.427 detik
  2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda + 8.162 detik
  3. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing + 14.209 detik
  4. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini + 20.646 detik
  5. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing + 27.739 detik
  6. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki + 30.373 detik
  7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro + 34.288 detik
  8. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar + 37.305 detik
  9. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 + 39.652 detik
  10. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro + 39.832 detik
  11. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini + 39.997 detik
  12. Randy de Puniet FRA Pramac Racing + 54.717 detik
  13. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 + 58.430 detik

Tidak finis:
Loris Capirossi ITA Pramac Racing                     15 lap
Toni Elias ESP LCR Honda                                   15 lap
Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda                   0 lap
Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing     0 lap

MOTOGP Hasil Kualifikasi – Aragon, Spanyol.

Stoner dan Rossi keduanya terjatuh saat sesi kualifikasi.

  1. Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 48.451 detik
  2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda — 1 menit 48.747 detik
  3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing — 1 menit 49.155 detik
  4. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing — 1 menit 49.270 detik
  5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda — 1 menit 49.372 detik
  6. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 49.528 detik
  7. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro — 1 menit 49.752 detik
  8. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing — 1 menit 49.777 detik
  9. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini — 1 menit 49.813 detik
  10. Randy de Puniet FRA Pramac Racing — 1 menit 49.826 detik
  11. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki — 1 menit 49.883 detik
  12. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 49.893 detik
  13. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro — 1 menit 49.960 detik
  14. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar — 1 menit 49.976 detik
  15. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 50.105 detik
  16. Loris Capirossi ITA Pramac Racing — 1 menit 50.752 detik
  17. Toni Elias ESP LCR Honda — 1 menit 51.073 detik

Pembalap tercepat sesi latihan bebas:
Casey Stoner AUS Repsol Honda — 1 menit 49.272 detik (FP3)

Grand Prix Aragon 2010 (19 September):
Pole position: Casey Stoner AUS Ducati Team — 1 menit 48.942 detik
Lap tercepat saat balap: Dani Pedrosa ESP Repsol Honda — 1 menit 49.521 detik

Rossi: Posisi ke-7 Sudah Maksimal.

Rossi finis ke-7 di GP San Marino, memulai balapan dari posisi ke-11.

Valentino Rossi merasa puas dengan posisi ketujuh yang diraihnya dalam balapan MotoGP San Marino. Menurut The Doctor, ini adalah hasil maksimal yang bisa didapat Ducati.

Start dari posisi ke-11, Rossi langsung melesat pada awal balapan, Minggu (4/9/2011). Dia merangsek ke posisi kelima pada akhir lap pertama dan bertarung dengan Andrea Dovizioso dan Marco Simoncelli untuk memperebutkan posisi keempat.

Namun, Rossi menurun pada pertengahan balapan. Dia tak mampu lagi berduel dengan Dovizioso dan Simoncelli, dan bahkan harus rela disalip Ben Spies.

“Ini adalah balapan yang bagus buat kami, karena kami tak berharap bisa secepat ini,” jelas Rossi di Autosport.

“Pagi ini kami membuat modifikasi posisi ban depan, dan ini membuat saya merasa lebih baik sehingga saya bisa berjuang lebih keras,” tambah juara dunia tujuh kali kelas primer ini.

“Saya membuat start bagus, juga tampil baik pada lap pertama dan kedua. Setelah itu saya juga masih bisa bersaing hingga pertengahan balapan. Setelah 18 lap, saya punya masalah dengan ban. Tapi, saya senang karena saya membalap dengan baik,” ujarnya.

“Sayangnya, sekarang inilah potensi kami. Tapi, ini lebih baik daripada balapan-balapan lainnya,” kata Rossi.

“Sekarang, kami menunggu menemukan sesuatu yang baru, sesuatu yang lebih baik untuk memperbaiki penampilan,” tuntasnya.

source:detik