Rossi Ujicoba Ducati GP12 1000cc.

Valentino Rossi melakukan ujicoba motor Ducati bermesin 1000 cc untuk kali pertama. Sang rider pun mengaku puas dengan performa motor yang akan digunakan pada balapan tahun depan itu.

Ujicoba tersebut dilakukan di Sirkuit Jerez, Spanyol pada Jumat (8/4/2011) waktu setempat. Rossi mengendarai motor yang dinamai GP12 itu dengan melahap 50 lap. Ujicoba akan dilanjutkan pada Sabtu (9/4) oleh Nicky Hayden.

“Saya suka GP 12. Menurut pendapat saya motor ini sungguh nyaman, lebih enak dikendarai,” ujar pembalap Italia itu sebagaimana dilaporkan Autosport.

“Ini pertama kalinya kami menjajalnya di lintasan jadi masih ada yang harus dikembangkan tapi mesinnya lebih menyenangkan. Lebih mengasyikkan dan kamu bisa meluncur beberapa kali,” lanjut The Doctor.

“Ini motor yang akan kami gunakan tahun depan dan menyenangkan menjadi pembalap pertama yang mencobanya di lintasan,” pungkas juara dunia MotoGP enam kali itu.

Direktur teknik Ducati Filippo Preziosi mengaku optimis dengan GP12. Ia menilai motor tersebut akan cocok untuk Rossi. “Hal yang positif adalah pilihan teknis yang dibuat untuk GP12 di fase perencanaan awal, pada 2010 — dan saya merujuk terutama untuk mesin yang masih sangat awal namun Valentino cukup puas. Ini memberi kami kepuasan besar dan kami optimistis terkait perbaikan motor yang akan dilakukan,” tukas dia.

source:detik

Rossi Akan Kembali Beraksi di MotoGP.

Rossi ujicoba di Sirkuit Brno dengan Yamaha YZF R1 versi Superbike.

Valentino Rossi akan kembali beraksi di MotoGP pada akhir pekan ini setelah diperbolehkan oleh dokternya. Sebelumnya Rossi telah menjalani ujicoba di Brno dengan melahap 46 lap menggunakan motor Superbike Yamaha pada hari Senin.

Yamaha mempersiapkan untuk kembalinya Rossi, meski ia masih harus mendapat izin dari kepala kantor medis gelaran tersebut pada hari Kamis.

“Dibandingkan dengan Misano saya merasa lebih fit [di Brno],” ungkap Rossi kepada Gazzetta dello Sport. “Setelah 8 lap hanya bahu dan lutut saya yang sakit, tapi saya sudah membuat langkah besar selama lima hari terakhir padahal minggu lalu semua badan yang terasa sakit. Mengendarai motor baik untukku.”

Rossi sangat ingin kembali sesegera mungkin, tetapi harus menunggu izin medis sebelum mencari tahu apakah dia diperbolehkan untuk balap di Sachsenring akhir pekan ini.

“Mari kita tunggu untuk uji medis akhir,” ujarnya. “Jika saya memutuskan untuk kembali itu berarti saya mampu melakukannya. Ini bukanlah hal yang gila. Saya sudah sangat bosan tinggal di rumah. Saya butuh beberapa balapan untuk menjadi kompetitif lagi: Saya berharap dapat menunjukkan kemampuan saya di Misano. ”

Selama ujicoba dengan motor Superbike, Rossi mencatatkan waktu terbaik 1 menit 59.7 detik dengan ban balap, catatan waktunya sama dengan lap tercepat Max Biaggi yang memenangkan lomba Superbike di hari sebelumnya dengan motor Aprilia RSV4. Padahal lap tercepat dengan motor superbike Yamaha R1 di 2 menit 4.008 detk

Wataru Yoshikawa, yang menggantikan Rossi di Catalunya, akan berjaga-jaga di Jerman jika Rossi tidak dapat membalap, tetapi pembalap Jepang 41 tahun tersebut mengakui bahwa ia terkejut dengan pemulihan Rossi.

“Meskipun hanya satu bulan telah berlalu sejak Mugello, Valentino kembali dan saya kagum pada pemulihan luar biasa yang dilakukannya. Saya menghormati keputusannya untuk mencoba membalap dan tampaknya dari ujicoba R1 menunjukkan ia masih sangat cepat.

“Saya siap untuk membalap jika diperlukan, tapi akan lebih baik jika Valentino dapat kembali membalap. Saya telah belajar banyak mengendarai M1 dalam lingkungan balap dan saya pikir ini akan berguna dalam pengembangan selanjutnya. ”

Hingga saat ini Valentino Rossi telah kehilangan empat seri balapan akibat cedera yang dialaminya.

MOTOGP Sesi Latihan Bebas II – Jerez, Spanyol.

Jorge Lorenzo Tercepat di Sesi Latihan Ke-2.

Catatan waktu keseluruhan dari sesi latihan bebas hari Sabtu (II), putaran ke-2 dari Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2010.

Pembalap tim Ducati Nicky Hayden dan LCR Honda Randy de Puniet merupakan dua pembalap yang terjatuh pada latihan bebas kali ini.

  1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha TeamĀ  — 1 menit 39.089 detik
  2. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team — 1 menit 39.549 detik
  3. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team — 1 menit 39.719 detik
  4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team — 1 menit 39.917 detik
  5. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team — 1 menit 39.982 detik
  6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 40.012 detik
  7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP — 1 menit 40.092 detik
  8. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team — 1 menit 40.246 detik
  9. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 40.37 detik
  10. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP — 1 menit 40.413 detik
  11. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 — 1 menit 40.588 detik
  12. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Aspar — 1 menit 40.741 detik
  13. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini — 1 menit 40.836 detik
  14. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP — 1 menit 40.846 detik
  15. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing — 1 menit 40.925 detik
  16. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP — 1 menit 41.065 detik
  17. Mika Kallio FIN Pramac Racing — 1 menit 41.223 detik

Pembalap tercepat hari pertama:
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro — 1 menit 39.731 detik

Grand Prix Spanyol 2009 – 3/05/2009:
Pole position: Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha — 1 menit 38.933 detik

Pembalap tercepat saat balap:
Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha — 1 menit 39.818 detik

WWW.VALENTINOROSSI.COM

Seminggu sebelum musim pembuka MotoGP 2010 dimulai, sang juara bertahan Valentino Rossi yang telah memecahkan rekor-rekor dunia balap motor akhirnya meluncurkan situs khusus yang difokuskan untuk menjual merchandise resmi pagi para penggemar Rossi di seantero dunia. Butuh waktu 14 tahun bagi Vale untuk akhirnya mempunyai satu situs khusus yang beralamat di http://www.valentinorossi.com.

“Scusate il ritardo – maaf atas keterlambatan,” jelas Rossi sambil tersenyum, sekarang aku benar-benar menyukai internet!”

Situs yang berisi merchandise resmi tersebut berbasis disekitar semua warna favorit, simbol, busana dan aksesori Rossi — dengan merek dagang yang sederhana dan mudah diingat. Bintang tim Fiat Yamaha tersebut selalu menjalin kedekatan hubungan dengan para pendukungnya dan berkat internet sekarang para fans dapat mudah memasuki dunianya yang penuh warna.

Situs ini dibagi menjadi empat bagian utama, dengan katalog lengkap untuk pria, wanita dan anak-anak dan bagian yang sangat unik disediakan untuk acara khusus, menawarkan edisi terbatas merchandise Vale untuk kesempatan yang paling penting dalam karir olahraga yang luar biasa dari pembalap Italia tersebut.

Untuk mendapatkan merchandise eksklusif dari Rossi sekarang hanya tinggal klik mouse saja dengan menu yang intuitif dan mudah dipahami untuk memilih sebuah produk, dan bantuan hotline operator selalu tersedia jika diperlukan.

Apalagi yang dapat kita temukan setelah kita melihat-lihat isi katalog, yaitu para penggemar mendapatkan kesempatan untuk mengetahui aktifitas umum dari Vale, acara khusus, dan kehidupan Vale di luar lintasan – dan mungkin saja kesempatan wawancara langsung dengan Vale atau mendengarkan lagu favoritnya, atau menikmati video eksklusif dari Rossi.

Rossi di Surabaya.

Sambutan warga Surabaya dan Jawa Timur kepada Valentino Rossi sangat luar biasa. Panitia juga sempat kecolongan karena seorang fans sempat naik ke panggung dan memeluk serta mencium Rossi.

Sekitar empat ribu fans Rossi memadati tribun DBL Arena di Jalan Ahmad yani Surabaya, Senin (1/3/2010). Para fans sangat antusias ketika Rossi masuk ke panggung dengan menunggangi motor yang didampingi oleh ‘Yamaha Girls’.

Suara riuh penonton membahana ketika Rossi melambaikan tangan. Kembang api yang mewarnai atas panggung semakin membuat acara penyambutan bagi sang juara dunia MotoGP ini pun semakin heboh.

Acara dilanjutkan dengan penempelan stiker slogan ‘Semakin di Depan’ pada replika motor Yamaha YZR-M1. Itu disaksikan langsung dari perwakilan Yamaha dari Jepang, Indonesia dan Jawa Timur, serta Kapowiltabes dan Walikota Surabaya.

Sedangkan Rossi mendapatkan cedera mata berupa baju batik dari pimpinan Yamaha Jawa Timur. Begitu juga sebaliknya Rossi memberikan kenangan-kenangan sebuah kemeja yang ada tanda tangannya.

Kesempatan ini juga tidak disia siakan oleh Tamara Geraldine yang membawa acara tersebut bersama Komeng. Sebelum Rossi meninggalkan panggung keduanya meminta tanda tangan di bagian depan kaos yang digunakan.

Bahkan Tamara membuat heboh memeluk Rossi sebelum pembalap Yamaha ini meninggalkan panggung.

sumber:detiksport

Rossi Ujicoba Ferrari F2008.

Ujicoba Valentino Rossi bersama dengan Ferrari F1 terus mengalami kemajuan. Meski terhadang oleh cuaca yang kurang mendukung dan beberapa masalah teknis, catatan waktunya mengalami kemajuan yang bagus dengan mengendarai mobil F1 Ferrari F2008.

Rossi sedang melaju bersama Ferrari-nya di sirkuit Catalunya, Spanyol, namun harapannya untuk mendapatkan catatan waktu yang bagus terhalang oleh hujan, sementara itu masalah teknis juga banyak membuang waktunya untuk melahap lintasan.

Meskipun demikian di sore harinya lintasan mengering hingga akhirnya dia dapat melahap putaran dengan tanpa gangguan dan menghasilkan catatan waktu 1 menit 35,5 detik. Secara bertahap Rossi memangkas catatan waktu sebelumnya hampir sepuluh detik lebih cepat dan mencatatkan waktu terbaiknya di 1 menit 25,6 detik.

Catatan kualifikasi di sirkuit Barcelona yang dibukukan oleh pembalap Ferrari, Kimi Raikkonen, dengan mesin yang sama adalah 1 menit 20.7 detik. Dengan acuan ini Rossi merasa puas atas penampilannya kali ini.

“saya sangat senang karena hari ini ujicoba berjalan baik. Kami mendapat beberapa masalah saat lintasan basah, tapi pada sore hari menggunakan ban slick kami beberapa kali mencatatkan waktu terbaik karena lintasan telah mengering.”

Rossi akan kembali menjajal Ferrari F2008 pada hari Kamis, waktu setempat.

Stoner Menjelaskan Ducati Terbarunya.

Casey Stoner

Casey Stoner meyakini akan peluangnya dalam perebutan gelar juara dunia MotoGP di 2010, dia berpendapat motor baru Ducati lebih tangguh dari tahun lalu.

Meskipun dia hanya berada di posisi keempat dalam klasemen akhir pembalap di musim lalu akibat absen di tiga seri, kemudian ia kembali dengan kekuatan baru dan memenangi dua dari empat seri terakhir yang diikutinya tahun lalu.

Stoner telah mengujicoba Ducati barunya pada akhir musim lalu di Valencia dan langsung terkesan akan performa motor tersebut.

Juara dunia 2007 tersebut meyakini bahwa peluangnya di musim mendatang sangat besar.

“Beberapa tahun terakhir saya pikir kami memiliki kesempatan yang baik untuk memenangkan kejuaraan,” ujar Stoner kepada wartawan dalam jumpa pers Wrooom di Madonna-di-Campiglio. “Keadaan berubah, kesalahan saya, dan itu suatu hal yang tak dapat kami hindari.

“Saya benar-benar menanti-nantikan tahun ini. Ini kali pertamanya saat off-season dalam tiga tahun terakhir dimana saya tidak sedang cedera atau menjalani semacam operasi (medis).

“Pada ujicoba terakhir di Valencia kami mencoba motor baru, konfigurasi mesin baru, saya benar-benar menyukainya. Kami memiliki lebih banyak traksi.

“Banyak yang telah kami kerjakan dengan motor tersebut menimbang bahwa Valencia adalah sirkuit yang sangat bagus untuk motor kami, kami masih dapat melakukan pekerjaan yang sangat bagus dengan konfigurasi mesin yang baru, membuat motor menjadi sedikit lebih stabil di sepanjang musim, jadi kami sangat senang dengannya dan kami percaya itu akan membantu di trek yang di waktu lalu menyulitkan kami.

“Pada saat ini kami sangat senang dan yakin dapat melakukan sedikit lebih banyak lagi di sepanjang musim nanti.”

Meskipun Stoner mengakui bahwa konfigurasi mesin baru Ducati kemungkinan akan memangkas kecepatan puncak motor, namun ia bersikeras bahwa pengendalian motor akan jauh lebih baik dan itu merupakan kompromi yang pantas.

Dia juga berpendapat hal itu akan memberi kemudahan bagi tim-tim satelit, yang biasanya kesulitan dengan motor tersebut di waktu lalu.

“Mengingat itu adalah ujicoba pertama mesin, performanya sangat baik,” tambahnya.

“Kami tentu saja kehilangan sedikit kecepatan puncak, tapi ketika mencoba di Valencia saya dapat lebih cepat keluar dari tikungan terakhir berkat traksi ekstra kita dengan akhir kecepatan tertinggi yang berimbang.

“Saya tidak tahu apakah kita akan kalah di kecepatan puncak, mungkin hanya pada trek lurus yang sangat panjang, tapi saya pikir di sepanjang lintasan kita akan lebih baik, membuat motor lebih mudah dikendalikan, kita akan membuat motor jauh lebih mudah ditangani. Saya pikir para pembalap di tim Pramac akan menyukai mesin ini juga.”

Stoner memperhitungkan, Valentino Rossi, juara dunia di dua musim terakhir, akan kembali menjadi pembalap yang harus dikalahkan pada tahun 2010.

“Jelas Valentino adalah salah satu yang harus dikalahkan. Dia memenangi kejuaraan dunia dua tahun terakhir secara berturut-turut.

“Terkadang Valentino sangat cepat di akhir pekan (sesi latihan) dan kesulitan pada saat lomba, lain kali Anda pikir dia kesulitan di sesi latihan dan dalam lomba ia mengeluarkan semuanya dan membalap dengan sangat baik.

“Jorge [Lorenzo] sedikit lebih mudah untuk ditebak. Ketika segala sesuatu tidak berjalan baik baginya selama akhir pekan biasanya dia tidak banyak berubah dalam lomba, sedangkan dia biasanya lebih sering tidak begitu bagus di sepanjang akhir pekan dan terus di perlombaan. Mereka berdua memiliki berbagai poin dan berbagai cara yang berbeda menghadapi balapan.”