Rossi Komentar Tentang Stoner VS Lorenzo.

Valentino Rossi tidak terlibat dalam persaingan jadi juara dunia musim ini. Meski begitu, The Doctor mengaku antusias dengan persaingan sengit yang terjadi antara Casey Stoner dan Jorge Lorenzo.

Ada 20 poin yang kini menjadi pemisah jarak antara Stoner dengan Lorenzo di puncak klasemen. Dengan persaingan yang selalu sengit antara keduanya di setiap race dan balapan yang masih menyisakan delapan seri lagi, kompetisi antara keduanya bakal seru hingga akhir musim.

Sejauh ini Stoner masih lebih unggul mengingat dia sudah memenangi lima balapan, sementara Lorenzo cuma kebagian dua kali. Meski begitu, Rossi menyebut kalau rivalitas dua pembalap itu masih terbuka sangat lebar, terlebih masih ada paruh kedua musim yang bisa mengubah banyak hal.

“Buat saya, kejuraan tahun ini masih terbuka lebar dan saya pikir Stoner sedikit lebih cepat, tapi Jorge juga sangat cepat dan secara mental sangat kuat,” sahut Rossi seperti diberitakan MCN.

Di samping soal pembalap, Rossi juga melihat kalau motor Honda dan Yamaha punya keunggulan masing-masing pada karakter trek yang berbeda. Inilah yang membuat kompetisi antara pembalap asal Australia dan Spanyol itu bakal sengit sampai tuntas.

“Saya pikir pada lintasan seperti Laguna Seca, seperti sebuah trek stop and go, Honda memiliki keunggulan dibanding Yamaha dan di saat bersamaan Yamaha bisa bertarung dengan Honda pada lintasan yang cepat dan halus.”

“Dua puluh poin bukanlah apa-apa dan saya pikir itu akan menjadi pertarungan yang hebat di paruh kedua musim. Buat saya Stoner mungkin lebih cepat dan Lorenzo lebih kuat, jadi semua tergantung mana yang lebih penting,” pungkasnya.

source:detikcom

Yamaha Beri Izin Rossi Ujicoba dengan Ducati.

Hayden dan Rossi, Australia 2010.

Ducati mengucapkan terima kasih kepada rivalnya, tim Yamaha, karena diizinkannya Valentino Rossi melakukan sesi ujicoba paska-musim dengan Ducati setelah seri penutup di Valencia, Spanyol.

“Sejujurnya inilah solusi yang kami harapkan, mengingat hubungan baik kami dengan Yamaha selama beberapa bulan terakhir khususnya dengan Lin Jarvis,” ujar proyek manajer MotoGP Ducati Alessandro Cicognani.

“Saat ini kita tidak bisa ujicoba semaunya seperti musim-musim lalu, jadi nampaknya ini lebih adil bagi semua, memulai dalam kondisi yang sama dengan petualangan yang baru.”

Rossi pindah dari Yamaha setelah tujuh musim bersama Yamaha, ia diberikan dispensasi khusus ujicoba bersama tim barunya -Ducati- walaupun masih dibawah kontrak dengan Yamaha hingga akhir tahun 2010.

Manajer tim Ducati Vittoriano Guareschi mengatakan bahwa ia sebelumnya telah mempersiapkan segala sesuatunya jika Rossi dapat izin, meskipun pernyatan resmi belum dikeluarkan.

“Kami telah mempersiapkan dengan berpikir bahwa tes akan dijalankan,” ujar Guareschi. “Jadi kami telah mempersiapkan perlengkapannya untuk di Valencia.

“Motor tahun 2011 tidak terlalu berbeda dengan yang tahun ini. Saya belum mencobanya, tapi Franco Battaini telah mencobanya di Mugello minggu lalu dan berjalan bagus. Seberapa jauh perkembangannya? Katakan saja ada kemajuan yang penting. Filosopi kami selalu mengarah pada kinerja kecepatan, agak mirip dengan Honda.

“Seperti yang kami lakukan tahun lalu dengan GP10, Rossi dan Hayden keduanya akan punya kesempatan untuk memilih mesin yang mereka sukai. Kami telah mempersiapkan versi mesin yang berbeda. Berapa banyak? Dua versi mesin, meskipun sebenarnya ada tiga versi.”

Rossi kepada Yamaha: Pilih Saya atau Lorenzo di 2011?

rossi_lorenzo

Rossi atau Lorenzo bersama Yamaha di 2011?

Selama sesi wawancara dengan BBC, Valentino Rossi mengingatkan Yamaha bahwa mereka harus memilih antara merekrut kembali dirinya atau Jorge Lorenzo untuk musim 2011.

“Yamaha mesti memutuskan antara aku atau Jorge untuk 2011,” ujarnya. “Saya punya pilihan yang bagus untuk bergabung dengan Ducati.”

Lorenzo menjadi lawan terdekat Rossi tahun ini, dimana Lorenzo melepas perebutan gelar juara dunianya di seri sebelum seri terakhir (Malaysia) musim ini.

Rossi berulang kali memberikan pernyataan bahwa ia kurang senang mengembangkan motor yang juga akan memberikan keuntungan bagi penantang terdekatnya di kejuaraan.

Rossi dan Lorenzo akan tetap bersama tim Fiat Yamaha musim depan.

Rossi mungkin terdengar egois namun ini sepenuhnya dapat dimengerti mengingat MotoGP merupakan kejuaraan balapan tingkat tinggi. Isu Baca lebih lanjut

Burgess: Pengaturan Ban Tak Akan Memperlambat Rossi.

Jeremy Burgess, Kepala Mekanik Rossi.

Jeremy Burgess, Kepala Mekanik Rossi.

Jerry Burgess, kepala mekanik Valentino Rossi, berkata perubahan menjadi aturan ban-tunggal di MotoGP musim depan hanya akan membuat pembalap asal Italia tersebut akan menjadi tambah mendominasi.

Burgess berkata bahwa dia meyakini kepala bagian komersial Carmelo Ezpeleta mempromosikan metode pengaturan ban sebagai upaya untuk meningkatkan kualitas balapan sebab ban Michelin telah sedikit lebih lambat daripada Bridgestone pada beberapa seri Grand Prix di tahun belakangan ini.

Tapi Burgess berpendapat bahwa para lawan Rossi lebih baik mencoba mengalahkannya dengan peralatan yang berbeda.

“Carmelo mencoba menyusun segalanya, termasuk para penonton, tapi masalahnya adalah Valentino lebih baik dan akan selalu seperti itu,” ungkap insinyur Yamaha tersebut.

“Casey (Stoner) dan Dani (Pedrosa) bukan di tingkatannya, jadi membuat regulasi untuk menyeimbangkan balapan tidaklah berguna. Valentino akan selalu menjadi nomor satu.”

Bridgestone akan memasok semua ban MotoGP tahun depan setelah Michelin memutuskan tidak mengikuti tender kontrak pemasok ban tunggal.

Rossi sebelumnya telah berpindah dari Michelin ke Bridgestone di akhir tahun 2007, Pedrosa menyusul kemudian di paruh musim 2008.

Burgess berkata bahwa biasanya dia menyetujui dengan semua keputusan Rossi tapi antusiasmenya mengenai pengaturan ban ini salah jalan.

“Biasanya saya setuju, tapi ada waktunya saya tidak menyetujuinya: sesuatu hal yang telah Ezpeleta masukkan kedalam pikiran orang-orang, juga Valentino, saya tidak menyetujuinya,” ungkapnya.

“Pengaturan ban-tunggal adalah kesalahan besar.

“Ini adalah olahraga untuk prototipe dimana teknologi dikembangkan, jadi kita perlu pembanding diantara angka-angka tertinggi yang layak dari para mitra teknis. Bukan dengan cara seperti sekarang.

“Kita tidak mesti memaksa sebuah tim untuk membuat beberapa pilihan-pilihan teknis, sebab biasanya tim membuat pilihan-pilihan yang tepat untuk mereka sendiri.”

Lorenzo Akan Kembali Beraksi di Donington Park.

Jorge LorenzoJorge Lorenzo akan ikut ambil bagian di Grand Prix Inggris akhir pekan ini setelah sebelumnya melewatkan balapan di kampung halamannya, Catalunya Spanyol, menyusul kecelakaan yang dialaminya saat latihan bebas.

Pemuda Spanyol tersebut sempat tidak sadar dan cedera dibagian tangannya setelah terjatuh hebat saat latihan bebas sesi kedua menjelang Grand Prix Catalunya.

Lorenzo harus menjalani pencangkokan kulit setelah itu, tapi Senin ini tim Yamaha mengkonfirmasikan bahwa bekas juara dunia GP250cc tersebut akan berada dalam kondisi yang baik untuk balapan di Donington.

Lorenzo, bagaimanapun juga, harus memakai sarung tangan khusus dari sutra sebelum menggunakan sarung tangan balap dan memerlukan perawatan setiap kali selesai sesi latihan bebas.

“Ini merupakan dua minggu yang berat bagiku dan menonton balapan Barcelona dari tempat tidur rumah sakit tidak terlalu menyenangkan jadi saya melihat kedepan untuk kembali lagi menunggang motor, dan juga saya rasa saya akan mengendarai motor sedikit lebih berhati-hati akhir pekan ini,” ungkap Lorenzo.

“Ini seperti memulai kembali dari awal jadi saya harus mengubah pendekatan saya. Apa yang dapat saya katakan dari Donington adalah saya punya kenangan manis disana – saat di 250cc saya mendapatkan kemenangan di tahun 2006 dan tahun lalu dimana saya membalap dengan kondisi yang sangat basah.

“Ini merupakan sirkuit cepat, berbeda daripada di bagian akhir, dan merupakan hal yang menarik membalap di sana dengan motor MotoGP untuk pertama kalinya.”

Doni Tata Masuk Rookie of The Year 2008.

Doni Tata PraditaMeski masih dalam posisi akhir klasemen sementara, Doni Tata Pradita masuk nominasi rookie terbaik 2008. Di kategori ini hanya diambil 4 pembalap. Ini merupakan hasil penilaian FIM sebagai induk balapan dunia sampai akhir 2008. Sampai di Catalunya posisi I sampai III diisi oleh Mattia Pasini, Hector Faubel dan Lukas Pesek.

Prestasi ini lebih baik daripada Russel Gomez. Gomez (21 tahun) baru ikut semua seri GP250 pada 2008. Tapi belum dapat poin sampai seri ke-7 lalu. Dibanding tiga pembalap diatasnya, Doni kalah pengalaman. Baik Pasini, Faubel, atau Pesek sudah lebih dari 70 kali balap di GP125 hingga GP250. “Silahkan cek pembalap terbaik di GP250 sekarang, urutan ke berapa waktu pertama kali balap di Grand Prix. Pasti mereka seperti Doni?” tegas Kino Conteras Team Principle Yamaha Pertamina Indonesia.

Yamaha TZR250R yang dipakai Doni terakhir dipakai di arena Grand Prix sekitar 5 tahun lalu. Waktu itu Yamaha Motor Company ikut bantu riset. Nah, setelah 5 tahun absen, riset TZR250 Doni mulai dari nol. Jadi semua butuh rombakan.

Ini jadi pekerjaan besar bagian teknik Yamaha Pertamina Indonesia. “Prinsipnya sasis mirip Aprilia. Tapi, mesin masih butuh perubahan banyak dari sisi material. Terutama di ruang bakar,” ungkap Franz Josef Schogl, Chief Engineer YPI.

Kata Josef lagi, piston dipesan khusus dari Italia. Semua baut untuk bodi diganti dengan titanium. Semua bagian pakai sensor. Akan terdata grafik titik pengeremana sampai performa sokbreker depan-belakang. “Kita mau mencoba mengubah arah reed valve. Ini bagian dari penggantian mesin baru. Ini juga masukan dari Doni,” kata Josef.

Hasil buruk balapan di GP Catalunya membuat Doni langsung masuk motorhome usai balap. Tak seorang pun bisa mendekati, termasuk Kino, orang penting di YPI. “Biar dia sendiri agar tenang,” ujar Kino. Setengah jam kemudian Doni keluar dari motorhome dan jalan ke hospitality YPI. Kelihatan kalau Doni habis nangis. “Tekanan akan jadi beban. Apalagi, kondisi seperti Doni. Dia butuh dukungan,” ujar Edmond Cho, Rider Manager YPI.

Memang, Doni tampil kurang basgus. Posisinya paling buntut, urutan ke-18 dari 18 pembalap yang menyelesaikan 22 lap. Lima pembalap tidak finis. “Masalah saya di mesin. Mesin bisa hidup, tapi kadang kayak mati,” ungkap Doni. “Problemnya di kelistrikan, Termasuk temperatur mesin karena efek suhu naik-turun. Berubah-ubah di kisaran 22-25 derajat,” tambah Kino.

Saat latihan resmi, Doni mampu menghasilkan waktu terbaik 1;49,800 di lintasan 4.727 meter. Urutan 21 dari 24 pembalap.

Lorenzo Sukses Menjalani Transplantasi Kulit.

Pembalap Yamaha Jorge Lorenzo pada hari Senin kemarin (9/06/08) menjalani operasi transplantasi kulit pada tangan kanannya yang cedera dan berharap akan segera meninggalkan rumah sakit dalam 24 jam.

Pemuda Spanyol tersebut mengalami kecelakaan hebat saat sesi latihan bebas GP Catalunya lalu, yang kemudian mengahruskan dilakukannya transplantasi kulit jari keempat dan kelima tangan kanannya menggunakan kulit dari pergelangan tangan kirinya.

CAT scan terakhir menunjukkan bahwa Lorenzo telah sepenuhnya pulih dari gegar otak, meskipun dia belum dapat mengingat momen terakhir sebelum kecelakaan di Catalunya.

Pihak Yamaha belum mengkonfirmasikan apakah Lorenzo akan ikut balap di GP Inggris, tanggal 22 Juni nanti.